El Citroën C4 es el modelo que reemplaza al Xsara. En Francia se ofrece con carrocería de tres o cinco puertas, que se diferencian, además, por el tamaño y forma del portón, los focos traseros, la caída del techo y los parachoques. En el mejor de los casos, el coeficiente de penetración aerodinámica Cx es 0,28, un valor muy bajo en términos absolutos y el más bajo entre los coches de este tamaño.
El interior se distingue porque el volante gira por detrás de una parte central fija. Gracias a esto, el airbag no tiene que ser redondo; en este caso tiene una forma más adecuada para proteger al conductor. Otra innovación es un sistema de alerta en caso de que el conductor pierda la trayectoria por distracción o por sueño.
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