Subaru trae la edición 2005 del Impreza 2.0 WRX STi al Salón del Automóvil. Entre otras innovaciones tecnológicas, incorpora el sistema DCCD (Driver Central Control Diferential), que contribuye a hacer aún más poderoso, preciso y maniobrable a este automóvil. Su motor es un boxer de 4 cilindros pistones forjados con 265 CV a 6.000 rpm y un torque de 35,0 Kg-m a 4.000 rpm. Su transmisión es manual de 6 velocidades.

Entre los principales elementos de seguridad activa y pasiva, destacan el Sistema Symmetrical All Wheel Drive con bajo centro de gravedad; sistema de frenos antibloqueo ABS con sistema EBD y doble airbag.