Ford presentará en Ginebra la versión definitiva del S-Max. Se trata de un monovolumen, derivado del prototipo SAV, a mitad de camino entre un Mondeo familiar y un Galaxy. Presenta dos configuraciones -de cinco y siete plazas- y llegará a mediados de 2006.

Los diseñadores de Ford persiguen con el nuevo S-Max “un vehículo diferente, casi como un híbrido que combine elementos de coche deportivo y de monovolumen”.

El vehículo ofrece 5+2 asientos ajustables individualmente en 8 formas distintas. Los de la segunda y tercera fila —que según los fabricantes pueden acoger a ocupantes de hasta 1,80 metros— son abatibles individualmente con hasta 32 combinaciones posibles.