Volvo Trucks presenta futuristas camiones eléctricos y autónomos

Los “vehículos pesados” destacan por no tener cabina de conducción para pilotos humanos. Son solo motores, ruedas y batería.

14 de Septiembre de 2018 | 10:51 | Por Carlos Valdés

Este es el nuevo Volvo Vera, un camión autónomo y eléctrico donde los conductores humanos ya no tienen cabida.

Volvo Truks
SANTIAGO.- Volvo Trucks presentó oficialmente su propuesta de camiones eléctricos y autónomos para las próximas generaciones, el que destaca por eliminar por completo el habitáculo para los pilotos humanos, reduciendo el vehículo a una plataforma, motores, ruedas y baterías.

El Volvo Vera, como fue llamado, aparece de esta manera como una apuesta seria y eficiente de la compañía para ofrecer un servicio de transporte más eficaz, seguro y ecológico.

El objetivo a largo plazo consiste en ofrecer a las empresas que necesitan servicios de transporte continuos -entre terminales fijas- una alternativa real y económica.

“Aún no hemos visto todo el potencial del sector del transporte. Todo parece indicar que la necesidad global de transporte seguirá aumentando de forma significativa durante la próxima década (...) El sistema de transporte que estamos desarrollando puede ser un complemento importante para las soluciones actuales y puede ayudar a encarar muchos de los desafíos a los que se enfrentan la sociedad, las empresas de transporte y los compradores de transporte”, expresó Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks.

Operaciones repetitivas

{Volvo Vera}

La solución de transporte del futuro de Volvo Trucks está destinada a utilizarse para operaciones habituales y repetitivas, caracterizadas por distancias relativamente cortas, grandes volúmenes de mercancías y una alta precisión de entrega.

Las operaciones de transporte entre centros logísticos constituyen ejemplos típicos, pero la solución también podría aplicarse a otros usos diferentes.

“Nuestro sistema puede considerarse una ampliación de las soluciones de logística avanzadas que actualmente ya se aplican en muchos sectores. Dado que utilizamos vehículos autónomos sin emisiones de gases de escape ni ruido, las operaciones pueden llevarse a cabo en cualquier momento del día o de la noche. La solución utiliza la infraestructura de carreteras y los contenedores de carga ya existentes, lo cual facilita la recuperación de costos y permite la integración con las operaciones actuales”, añadió Mikael Karlsson, vicepresidente de Soluciones Autónomas.

{Volvo Vera}

Las operaciones se llevan a cabo con vehículos eléctricos autónomos conectados a un servicio en la nube y un centro de control de transporte. Los vehículos están equipados con sofisticados sistemas para la conducción autónoma. Están diseñados para localizar su posición actual con una precisión de centímetros, controlar las operaciones con detalle, analizar qué está ocurriendo con los demás usuarios de la carretera y responder con gran exactitud.

El centro de control de transporte supervisa constantemente el progreso de las operaciones y lleva un control preciso de la posición de cada vehículo, la carga de las baterías, el contenido de la carga, los requisitos del servicio y otra serie de parámetros

Al igual que en un proceso de producción industrial, la velocidad y el progreso se personalizan para evitar esperas innecesarias y aumentar la precisión de entrega. De este modo, se podrán reducir al mínimo las existencias reguladoras y aumentar la disponibilidad. Los vehículos que realicen la misma ruta contribuirán a crear un flujo óptimo.

{Volvo Vera}
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