Tráfico aéreo nacional creció 10,5% e internacional cayó 6,2% a febrero

Entre empresas, el hecho más destacado lo protagonizó el grupo Lan Chile, que en conjunto con su filial Ladeco alcanzó una participación del 76,7%, por delante de la desaparecida Avant (14,2%), la peruana AeroContinente (8,8%), Aerovías DAP (0,1%) y Aeromet (0,0%).

11 de Abril de 2001 | 15:23 | ValorFuturo
SANTIAGO.- Un repunte de 10,5% registró el tráfico aéreo nacional -medido en pasajeros/kilómetros (Pax-Km)- durante el primer bimestre de 2001, de acuerdo a cifras publicadas hoy por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC).

En febrero, el tráfico doméstico creció un 8,1%, a 332,42 millones de Pax-Km.

Entre empresas, el hecho más destacado lo protagonizó el grupo Lan Chile, que en conjunto con su filial Ladeco alcanzó una participación del 76,7%, por delante de la desaparecida Avant (14,2%), la peruana AeroContinente (8,8%), Aerovías DAP (0,1%) y Aeromet (0,0%).

En términos de pasajeros, el tráfico alcanzó en febrero un total de 308.161, con un alza de 4,9%.

Con ello, el saldo de los primeros 2 meses del año fue de 646.379 pasajeros (+7,2%), de los cuales Ladeco transportó el 44,0% (+37,6%); Lan Chile el 33,0% (-8,4%); AVANT, el 15,3% (-37,6%); AeroContinente, el 6,9%; Aerovías DAP, el 0,5% (-4,3%); y Aeromet, el 0,3% (+7,7%).

Tráfico Internacional

Por su parte, el tráfico entre Chile y el resto del mundo anotó una nueva caída de 10,1% en febrero, al totalizar 1.457,28 millones de Pax-Km. Con ello, el total acumulado en el año subió a 3.061,22 millones de Pax-Km (-6,2%).

Entre enero y febrero, las líneas aéreas nacionales transportaron el 42,5% del total (-0,7%), del cual Lan Chile llevó el 97,7% (-0,9%), Aerocontinente el 1,3% y Avant el 0,9% (-54,6%).

Por su parte, de las 25 compañías extranjeras que operan regularmente en nuestro mercado, las europeas (4) -Iberia, Lufthansa, Air France y Swissair- concentraron el 21,7% (-20,0%); las norteamericanas (5) -comandadas por American Airlines y United-, el 20,1% (-8,0%); las sudamericanas (8) -encabezadas por Aerolíneas Argentinas, Varig, Avianca, Aerocontinente, TAME y TAM-, el 10,3% (+7,1%); y las centroamericanas (3) -LACSA, COPA y Cubana de Aviación-, el 5,3% (+4,7%).


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