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Un sorteo definiría a los pasajeros del primer vuelo comercial del Airbus A380

Los afortunados deberán esperar hasta el segundo semestre del 2006, fecha en que está prevista la entrega de las primeras aeronaves a una aerolínea de Singapur.

05 de Mayo de 2005 | 08:20 | EFE
PARÍS.- El sitio Internet de la compañía aérea Singapur Airlines ha recibido ya unas 10.000 peticiones de información nominativas sobre el primer vuelo comercial del mayor avión de pasajeros del mundo, el Airbus A380, revela hoy la prensa francesa.

De hecho, cuando los billetes sean definitivamente puestos a la venta, dentro de tres meses, la aerolínea podría verse obligada a efectuar un sorteo para seleccionar a los primeros pasajeros, una posibilidad seriamente barajada por la dirección, según ’’Le Figaro’’.

Sin embargo, los expectantes clientes del A380 deberán esperar algo más de lo previsto, hasta el segundo semestre de 2006, según anunció Airbus la pasada semana, tras el primer vuelo de prueba del avión, con capacidad para entre 480 y 800 pasajeros.

El fabricante europeo iba a entregar inicialmente en el segundo trimestre del próximo año los aviones a Singapur Airlines, que, ante la enorme expectación generada por el ’’bautismo’’ comercial del A380, ha pedido a Airbus que reduzca al máximo el retraso, añade el diario.

La aerolínea asiática ha previsto que el avión gigante de Airbus cubra el trayecto Londres-Singapur-Sydney Australia, aunque antes efectuará vuelos en líneas regionales hacia Tailandia y Vietnam para familiarizar a los clientes y la tripulación con el A380.

Además de Singapur Airlines también tienen previsto la entrada en servicio de los A380 en 2006 las compañías Qantas y Emiratos, que figuran entre las 15 aerolíneas que ya han hecho pedidos, 154 al día de hoy, de ellos 144 con contrato firme, por un valor de 42.000 millones de dólares.

El A380 efectuó ayer su segundo vuelo de pruebas tras despegar del aeropuerto de Toulouse-Blagnac (suroeste de Francia) y se espera que esta misma semana el avión gigante efectué un tercero.

El programa de vuelos de prueba del A380 está previsto que dure aproximadamente un año y debe concluir con la certificación del avión por las autoridades aeronáuticas europeas y estadounidenses.
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