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Avión que mató a decena de personas en EE.UU. había sido modificado sin probarlo

El aparato a hélice P-51 "Mustang" que piloteaba un ex doble de películas tenía categoría de "experimental" debido a esos cambios.

23 de Septiembre de 2011 | 23:36 | AFP
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Una imagen del P-51 tomada poco antes del accidente muestra una configuración inusual en el timón de profunidad izquierdo, en la cola del aparato.

AP

LOS ÁNGELES.- Un avión de carrera que se estrelló en una exhibición aérea en Estados Unidos matando a 11 personas e hiriendo a más de 70 perdió una parte de su cola segundos antes del accidente, dijo el viernes una investigación inicial.


El avión de combate, cuyo diseño se remonta a la Segunda Guerra Mundial, se estrelló contra los espectadores en Reno, Nevada, el pasado viernes, en un terrible accidente que fue grabado por las cámaras de muchos de los presentes y visto en todo el mundo a través de internet.


El avión P-51 "Mustang", pilotado por Jimmy Leeward -un veterano aviador que había trabajado como doble de acción en numerosas películas-, había sido modificado antes de la exhibición aérea, incluyendo una serie de cambios que no habían sido probados aún.

Así lo evidenció una entrevista en video con el piloto justo antes del mortal accidente.

Según la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, la categoría de "experimental" (a la que pertenecía el aparato siniestrado) corresponde a aeronaves ensambladas o modificadas sin la supervisión o el control de calidad de su fabricante original.

Tal es el caso de muchas aeronaves de modelos antiguos que participan en exhibiciones o recreaciones históricas para el cine o la televisión.

Pérdida de control


Al dar a conocer sus conclusiones iniciales, el Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dijo que el "P-51D, N79111, impactó el terreno después de una pérdida de control durante las maniobras" en el aeropuerto de Reno.


"El avión había completado varias vueltas y fue en una curva pronunciada a la izquierda hacia la torre de llegada cuando repentinamente se apoyó momentáneamente a la izquierda antes de hacerlo hacia la derecha, alejándose de la pista de carreras y cayendo en picado", dijo el informe.


"Los reportes de los testigos y las pruebas fotográficas indican que una pieza del fuselaje del avión se separó durante estas maniobras. Después (...) el avión cayó en picada y chocó con el suelo en la zona de palcos cerca del centro del área de la tribuna", indicó.


La investigación completa de la NTSB se espera que dure un año.

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