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Senador Prokurica: "Los problemas del Mepco son una crónica de una muerte anunciada"

El parlamentario RN hizo una fuerte crítica al mecanismo y consideró que "no ataca el problema de fondo".

01 de Septiembre de 2014 | 21:22 | Emol
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El Mercurio (archivo)

SANTIAGO.- El senador de Renovación Nacional (RN) e integrante de la Comisión de Minería y Energía Baldo Prokurica calificó como una "crónica de una muerte anunciada" la actual situación que se vive con el recientemente aprobado "Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles" (Mepco).

Este escenario llevó al Ejecutivo a abrirse a la posibilidad de "correcciones", como la que se ha planteado que busca eliminar la diferenciación entre la gasolina de 93, 95 y 97 octanos, inconveniente de dicha metodología que generará una distorsión artificial entre los combustibles, según especialistas en la materia.

"Los problemas que se han generado con el denominado Mepco son la crónica de una muerte anunciada", señaló.

En la misma línea, Prokurica agregó que "durante la tramitación de este proyecto, en el cual me abstuve, yo advertí al ministro de Hacienda que estos problemas que hoy estamos viviendo se iban a generar".

Solo fue necesario que la bencina de 97 octanos subiera $9, para dejar de manifiesto que no se cumpliría la promesa de que con el nuevo Mecanismo de Estabilización a los Precios de los Combustibles (Mepco) las gasolinas no se moverían más de $ 5 y que sólo operaría para la de 93 octanos.

Asimismo, aseguró que "el Mepco no ataca el problema de fondo, aquí hay un Estado que es un verdadero Leviatán, que consume y genera… y genera más y más impuestos, que va cercano a los US$2.400 millones por concepto de Impuesto Específico, que en cuatro años ha aumentado en US$500 millones por este concepto".

"El Estado no debe seguir enriqueciéndose a costa de la clase media y los más pobres", expresó.

"Por lo anterior, quiero hacer un nuevo llamado al Gobierno, a que las normas que modifiquen el Mepco sean fórmulas que ayuden a que la gente de clase media y más modesta de Chile, no se siga empobreciendo a costa de enriquecer al Estado de Chile, que cada día recibe más recursos por concepto de impuestos que hoy tienen los combustibles", ratificó.

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