A la versión familiar y sedán del nuevo Renault Laguna, se suma ahora la variente GT, que posee una suspensión trasera con un sistema denominado Active Drive que es capaz de dar un cierto giro a las ruedas traseras, en el mismo sentido o en sentido contrario al de las ruedas delanteras. Esto facilita las maniobras y le brinda más estabilidad al vehículo. La firma ofrece dos motores para el modelo: un diésel de 2 litros con 180 cv y uno de gasolina, también de 2 litros, turboalimentado, con 205 cv de potencia.

