Mercedes-Benz cree que más de la mitad de los autos que venderá en 2030 serán eléctricos

Ola Källenius, futuro presidente del gigante automotriz, adelantó que el objetivo de la firma no es solo que sus coches sean amigables con el medioambiente, sino también su proceso de producción.

14 de Mayo de 2019 | 09:43 | Europa Press
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El fabricante de automóviles de alta gama Mercedes-Benz estima que más del 50% de sus ventas mundiales en 2030 corresponderán a vehículos electrificados, ya sean híbridos o 100% eléctricos. Así lo aseguró el responsable de Investigación de Daimler y del área de desarrollo de Mercedes-Benz Cars, Ola Källenius.

El directivo, quien aparece como futuro presidente del consorcio, señaló que Daimler AG está trabajando hacia una movilidad libre de emisiones y prevé que en los próximos 20 años la flota de vehículos de Mercedes-Benz Cars tenga un efecto neutro en términos de dióxido de carbono (CO2).

Källenius indicó que para lograr este objetivo, la compañía realizará una "transformación fundamental" de sus procesos de fabricación en un período enmarcado entre tres ciclos de producto.

"No es mucho tiempo cuando se tiene en cuenta que los combustibles fósiles han dominado nuestro negocio desde la invención del coche por parte de Carl Benz y Gottlieb Daimler hace unos 130 años", añadió.

Por ello, el futuro presidente de Daimler subrayó que la compañía trabaja en innovadores ideas que empujen la movilidad sostenible, tendencia que además quieren expandir en sus sistemas de producción e incluso exigirlo a sus proveedores de insumo.

Destacó que la empresa introducirá una gama completa de vehículos eléctricos, aunque añadió que continuará ofreciendo a los clientes rendimiento y lujo, pero con una reducción "significativa" de las emisiones de CO2 por vehículo.

"Al día de hoy, nadie sabe a ciencia cierta que 'mix' de sistema de propulsión ofrecerá un mejor servicio a nuestros clientes dentro de 20 años. Por eso, pedimos a los legisladores que establezcan un camino de neutralidad tecnológica. Que pongan el objetivo, pero no la forma de conseguirlo", afirmó.

En línea con su estrategia de transformación hacia la movilidad sostenible, la compañía prevé también contar con una red industrial y de producción neutral en términos de emisiones de CO2, mientras que también trabajará para que la cadena de suministro siga estos objetivos.
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