La marca alemana Volkswagen presentó esta tarde mundialmente su nuevo logotipo y diseño de marca, "más moderno y más auténtico" y con el que asegura que inicia una nueva era.
Volkswagen aprovechó la fiesta previa que hace antes de cada salón del automóvil, en este caso el de Frankfurt, para dar a conocer su nueva imagen corporativa, que ya luce en su sede general en la localidad alemana de Wolfsburgo.
Destaca por un diseño plano bidimensional, que es más claro al haberse reducido a elementos esenciales, según el fabricante germano de vehículos.
Hasta la fecha, el logo había sido azul y blanco, pero ahora se le añade un nuevo tono azul, que permite variantes de color adicionales, lo que lo hace más adecuado para la comunicación y las plataformas digitales.
Para Volkswagen el nuevo lenguaje visual de la marca será muy diferente al empleado hasta la fecha, ya que será "más audaz y colorido" y su foco estará en las personas.
Dejará de ser importante la "perfección" en la fotografía de vehículos y lo que se buscará será "presentar situaciones realistas con las que los clientes puedan identificarse".
Asimismo, la voz de un hombre que se suele utilizar en los anuncios divulgados en la mayoría de los mercados dejará de emplearse para usar la de una mujer, con un tono "cálido, agradable y seguro".
Las modificaciones del logo empezarán en Europa, a la que seguirá China, Estados Unidos y el resto del mundo. La intención es que el despliegue esté listo para principios de 2020.
Volkswagen presenta su nuevo compacto eléctrico
El gigante alemán también aprovechó la instancia para presentar su nuevo modelo 100% eléctrico bautizado como ID.3, primer modelo de una generación completamente nueva de vehículos eléctricos puros, con cero emisiones, eficiencia "sobresaliente" y conectividad "total", indicó la empresa.
En primera instancia la empresa lanzó tres opciones de batería. La primera es la variante básica de 45 kWh y autonomía para hasta 330 kilómetros, cuyo precio estará por debajo de los 30.000 euros (alrededor de 24 millones de pesos chilenos).
Además habrá una batería de 58 kW y 420 km de autonomía, y otra de 77 kWh con la que se podrán recorrer hasta 550 kilómetros, de las que no se han facilitado los precios
Gracias al sistema de recarga rápida con el que cuenta, se podrá cargar para circular durante unos 290 km en 30 minutos con una toma de 100 kW.
“Las baterías en sí están integradas en la parte inferior. Este posicionamiento tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción, ya que mueve el centro de gravedad en la ID.3 significativamente más bajo”, señaló la empresa.
En cuanto al diseño, el vehículo se ubica en el segmento de los compactos y presenta una apariencia juvenil y moderna y además es el primer modelo de la marca en estrenar el nuevo logotipo.