Estas cifras casi triplican las de enero de 2021, según datos aportados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), que engloba a más de 160 empresas del sector y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
Concretamente, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos crecieron un 248,3% en enero frente al año anterior, con 3.584 unidades vendidas. Mientras que los híbridos enchufables registraron un incremento del 124,1%, hasta alcanzar las 3.223 unidades.
Separados por tipo de vehículo, las dos organizaciones destacan que, las inscripciones de modelos de turismo 100% eléctricos comenzaron el año con un ascenso del 262,6% respecto de 2021, mientras que los furgones eléctricos crecieron un 286,4%.
Por otra parte, las ventas por modelos sitúan el Kia E-Niro como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 223 unidades vendidas. En la segunda posición se ubica el Mini Cooper SE, con 122 unidades y cierra el podio el Hyundai Ioniq 5, tras matricular 102 unidades.
Según los datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos subieron un 67,4% durante el pasado mes, con 293 unidades. En esa línea, las inscripciones de motocicletas cero emisiones aumentaron un 356,4% en enero, con un total de 1.077 unidades.
El análisis también reveló que las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 286,4% en enero, hasta alcanzar las 313 unidades vendidas.
