En un giro ya tomado por otros conocidos fabricantes automotrices, la emblemática marca estadounidense Cadillac, propiedad de General Motors, habría resuelto postergar su decisión de transitar totalmente a la electromovilidad para 2030, meta en la que se había comprometido hace no mucho tiempo. Al menos así se desprende de las últimas declaraciones de John Roth, vicepresidente global de la marca, quien reveló un significativo cambio de rumbo.
Roth sugirió que, si bien los autos eléctricos seguirán siendo una parte crucial de su estrategia, los vehículos de combustión interna continuarán formando parte de su oferta durante varios años más.
Esta flexibilización de los planes fue interpretada como una respuesta directa de la compañía automotrices a la inestabilidad en las ventas de vehículos eléctricos, las que si bien han crecido, no han respondido a las expectativas iniciales.
En palabras de Roth a Detroit Free Press, "lo único que he aprendido en mis más de 30 años en la industria automotriz es que esta no sigue una línea recta y no existen absolutos". Esta nueva visión busca ofrecer a los clientes de Cadillac la libertad de elección, adaptándose a sus preferencias y comentarios.
A pesar de este ajuste en la estrategia, indica una nota de AutoBild.es, Cadillac reafirmó su compromiso con los autos eléctricos puros, con la intención de mantener una gama de productos electrificados para el año 2030.
Según declaraciones proporcionadas a Motor1, la empresa tiene claro que su trayectoria hacia la electrificación no será una ruta fija, sino que se adaptará según la evolución del mercado y las demandas de los consumidores.
Esta decisión, respaldada por datos que sugieren que el 60% de los clientes de lujo considerarán un vehículo eléctrico como su próxima compra, busca mantener a Cadillac competitiva en un mercado en constante cambio.
Además, este movimiento refleja una tendencia más amplia dentro de la industria, donde otras marcas como Stellantis también han mostrado disposición a mantener opciones de combustión en su oferta de vehículos eléctricos si la demanda así lo dicta.