Según un estudio de la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS) y la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset),
entre las zonas del país que encabezan la utilización de motocicletas para delivery -respecto de las que tienen un uso privado-
se ubican Antofagasta (49%) y Temuco (49%). Luego siguen Rancagua (41%) y Puerto Montt (41%). El Gran Santiago llega al 34%.
Muchos migrante se dedican al trabajo de reparto, principalmente porque no se exige la verificación de un estatus migratorio regular y también permite generar recursos con rapidez.
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