CHESTE, Valencia.- El alemán Michael Schumacher, cinco veces campeón del mundo de Fórmula Uno, destacó hoy en el Circuito de la Comunidad Valenciana de Cheste, donde participa en los entrenamientos de la escudería Ferrari, la notable evolución que han experimentado los neumáticos con respecto a la pasada temporada.
"Desde la carrera de Suzuka -que cerró la temporada 2002-, los neumáticos han evolucionado mucho. No he seguido detalladamente el desarrollo que se ha realizado este invierno así que no puedo decir cuánto tiempo de mejora supone esta evolución, pero sí que se ha avanzado mucho", dijo el alemán.
Schumacher, de 34 años y natural de Huert-Hermuelheim, también señaló que todavía no han decidido los neumáticos con los que participará en el primer Gran Premio de la temporada, el de Melbourne, el próximo 9 de marzo, "pero aquí trabajamos para tomar esa decisión", indicó.
En las pruebas de hoy, Schumacher sufrió una salida de pista tras realizar un trompo y debido a este pequeño incidente el equipo se ha visto obligado a modificar el plan de entrenamientos ligeramente.
"No ha sido un error mío ni un problema mecánico. No sabemos con certeza lo que es pero puede ser debido a un racha de viento. Yo he estado atento pero a veces cuando el viento cambia de dirección pierdes los apoyos aerodinámicos y te puede suceder esto, y yo he sentido al volante que perdía adherencia", explicó.
Ferrari anunció hace unas semanas que saldrá en la primera carrera de la temporada con el coche de 2002 y no con el nuevo sobre el que se trabaja en la sede de Ferrari en Italia de Maranello.
"Aquí, estamos probando el coche con el que saldremos en Melbourne. El coche de 2002 es en todo nuevo, así que no podríamos probar sobre este monoplaza componentes del nuevo porque no tendría sentido. El nuevo coche lo probaremos durante el mes de febrero de forma que ahora estamos concentrados en trabajar de cara a la primera carrera", aseguró.
Además, del coche con el que ha probado hoy sobre el trazado valenciano, Schumacher indicó que no hay "demasiados cambios" con respecto al coche del año pasado, a excepción de la utilización de la telemetría bidireccional, que se supone que no va a ser usada en la primera carrera.
Michael Schumacher ha rodado hoy en el Circuito Ricardo Tormo con un artilugio que le sujeta el casco a los hombros y del que ha destacado las ventajas que tiene en cuanto a la seguridad del piloto.
"Al principio no estaba cómodo, pero ahora Ferrari ha encontrado una solución que parece más confortable, el sistema es muy bueno en teoría, sobre todo en caso de accidente con impacto frontal. Por eso, creo que lo voy a utilizar, tanto si la FIA decide que es obligatorio como si no", advirtió.
Respecto a los cambios en la Fórmula Uno, el quíntuple campeón mundial señaló que la temporada empezará con "buenas decisiones" para el futuro de la Fórmula 1, que permitirá ahorrar "algún dinero" con el cambio de la telemetría bidireccional y las modificaciones en los motores.
"No creo que sean cambios extremos. El caso que me incomoda más es el de la eliminación del segundo juego de ruedas para mojado, porque en caso de fuerte lluvia podría suponer un problema", agregó.
Del trabajo de sus rivales, Schumacher señaló que cree que la escudería McLaren realiza un "impresionante avance" junto con su equipo de trabajo para poder tener un equipo muy competitivo para la próxima temporada.
