López termina cuarto la primera etapa maratón del Rally de Túnez

SANTIAGO.- Fueron 563 kilómetros los que hoy, domingo, recorrió Francisco López. 563 kilómetros en cerca de seis horas con el sol brillando encima y el Sahara libio bajo los neumáticos de su moto; una perfecta burbuja que condensaba cerca de 40 grados celcius.

Pero el piloto nacional estaba satisfecho por haber terminado cuarto la extenuante primera etapa maratón del Rally de Túnez. Agotado, pero satisfecho.

"Estoy haciendo una carrera aplicada, inteligente. Pasada la mitad de la etapa tuve la oportunidad de atacar a Coma para pelearle el tercer puesto, pero asumía un riesgo grande y en el primer día de maratón no era buena idea", dijo el chileno. 

La primera especial, que impide recibir asistencia mecánica al final del día, fue ganada por el francés Cyril Despres, quien además encabeza la categoría. Segundo terminó el noruego y compañero de López en el Team Vectra, Pal Anders Ullevalseter, y tercero el citado piloto español. 

"Fue agotador, más de seis horas arriba de la moto, con una temperatura promedio de 40 grados y por lugares que en mi vida había imaginado. Todos llegamos secos al bivouac, con puras ganas de descansar. El Sahara se ve demasiado grande, sin ninguna referencia en el horizonte", relató el curicano.

Tras esta etapa, López quedó a más de media hora del puntero de la prueba -el francés Ciryl Despres- y a 25 minutos de su escolta, el catalán Coma. Sin embargo, "Chaleco" mira la mitad llena del vaso: el estar a dos minutos del tercero.

"Tengo al frente a Ullevalseter y a Casteu (4º), mañana no puedo perderles la huella. Si veo que la moto responde, quiero atacarlos para terminar tercero el maratón". 

El motociclista chileno no sufrió inconvenientes con su moto, su gran preocupación antes de la carrera. Su KTM no presentó problemas mecánicos y los neumáticos aguantaron adecuadamente.

López también dijo estar tranquilo por el buen comportamiento de su KTM en la jornada más ardua, aseguró que no tuvo problemas mecánicos y que los neumáticos le respondieron. 

"Era mi gran temor, pero no pasó nada. Le di duro a la moto, de verdad: el motor fue arriba todo el día, el suelo estaba hirviendo y jamás sentí que algo pudiera fallar. Lo necesitaba para salir confiado mañana a la ruta".     

La sexta etapa irá desde Oubari a Sebha, con 308 kilómetros de especial y 110 más de enlace hasta Brack, siempre en territorio libio.