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La Fórmula Uno 2014 podría tener 21 carreras y con México reemplazando a Nueva Jersey

Según el sitio especializado, Autosport, la nueva versión del campeonato traería además el retorno de Austria y la caída de Valencia.

05 de Septiembre de 2013 | 14:04 | EFE
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AP

MONZA.- El Mundial de 2014 de Fórmula Uno podría quedar integrado por un total de 21 carreras entre las que destacan la que se disputaría en México DF -en lugar de la prevista en Nueva Jersey (EEUU)-, el retorno de Austria y la caída de la de Valencia, en España, según publica hoy, jueves, Autosport.

Según la citada publicación, los equipos han recibido en las horas previas al Gran Premio de Italia, que se disputa en Monza, un boceto del calendario del año próximo, que aún debería ser aprobado por el Consejo Mundial de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), que se reunirá en Croacia del 26 al 28 de este mes.

Según el citado boceto, un documento no oficial, y según indica Autosport, el Mundial de 2014 tendría 21 carreras, arrancaría el 16 de marzo en Melbourne (Australia), concluiría el 30 de noviembre en Sao Paulo (Brasil) y el Gran Premio de España se disputaría el 11 de mayo en el circuito de Montmeló (Barcelona).

Según el mismo, el calendario del Mundial, que debe ser aprobado aún, sería el siguiente:

Probables fechas:

16 de marzo: Australia (en Melbourne)

23 de marzo: Malasia (Sepang)

6 de abril: China (Shanghái)

13 de abril: Corea del Sur (Circuito Internacional de Corea)+

27 de abril: Bahrein (Sakhir)

11 de mayo: España (Montmeló, Barcelona)

25 de mayo: Mónaco (circuito urbano de Mónaco)

8 de junio: Canadá (Montreal)

22 de junio: Austria (Red Bull Ring)

6 de julio: Gran Bretaña (Silverstone)

20 de julio: Alemania (Hockenheim)

27 de julio: Hungría (Hungaroring, Budapest)

24 de agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)

7 septiembre: Italia (Monza)

21 septiembre: Singapur (Marina Bay)

5 de octubre: Japón (Suzuka)

19 de octubre; Rusia (Sochi) +

26 de octubre: Abu Dhabi (Yas Marina)

9 de noviembre: México (Mexico DF) +

16 de noviembre: EEUU (Circuito de las Américas, Austin)

30 de noviembre: Brasil (Interlagos, Sao Paulo)

+ Pendientes de firmar contrato o de acabar construcción circuito.

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