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Los límites marítimos entre ambos países quedaron zanjados en los acuerdos de 1952 y 1954, que tienen carácter de tratados internacionales.
Tratados de 1952 y 1954
No existirían tratados específicos de límites marítimos. Los acuerdos de 1952 y 1954 se referirían sólo a explotación de recursos pesqueros en la zona.
El límite marítimo nace desde el Hito n°1, construido tras el trabajo de una comisión mixta chileno-peruana.
El Hito N°1
Hito n°1 sólo habría sido instalado como una señal visible, pero el límite se establecería desde el denominado "Punto de Concordia", 264 m. al suroeste y en plena costa.
Declaración de Santiago establece el paralelo como forma de fijar los límites marítimos.
Paralelo
En aquel documento sólo se haría referencia a casos que involucren territorio insular, como hasta 1964 era la situación de la frontera peruano-ecuatoriana.
Decreto peruano de 1947 establece el paralelo como forma de calcular las 200 millas náuticas sobre las que se tiene derecho exclusivo.
200 millas
El decreto aludiría al paralelo sólo para determinar la extensión desde la costa y no para definir los límites con otros países.
La Convención del Derecho del Mar de 1982 establece que cualquier tratado previo entre dos países prevalece, como es el caso de Chile y Perú.
Derecho internacional
Ante la supuesta inexistencia de tratados, según su postura, asegura que se debe seguir la fórmula establecida por la Convención, y dibujar la bisectriz a partir de las perpendiculares de las costas de ambos países.
Históricamente ha considerado los cerca de 28.400 km. de mar que están al oeste del espacio marítimo reclamado por Perú como "alta mar".
Alta mar
Esa zona debiese ser parte de su mar territorial, por estar a 200 millas náuticas de la costa del país.
Defiende que los actuales límites marítimos han sido respetados como tales por más de cinco décadas.
Soberanía histórica
Asegura que desde la década de 1980 ha buscado negociar y que ya el 2004 Chile se habría cerrado a cualquier conversación sobre el tema.

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