En Calcuta prohibirán carritos tirados por humanos

Los comerciantes chinos introdujeron los carritos a tracción humana en Calcuta a principios del siglo XX, y desde ese entonces, hombres descalzos y demacrados los han empujado.

06 de Diciembre de 2006 | 00:46 | Orbe

CALCUTA.- Una ley hindú de la asamblea del estado de Bengal Oeste resolvió que los carritos tirados por hombres en Calcuta, dejarán de ser una realidad luego de ser considerados una forma de transporte “inhumana".


La asamblea aprobó la ley que prohíbe esta clase de transporte por voto mayoritario y recibió el respaldo de partido de gobierno, mientras que la oposición se manifestó en contra.


"Los occidentales tratan de asociar a los pordioseros y a estos carruajes con el paisaje de Calcuta, pero eso no es lo que Calcuta quiere. Calcuta lucha por la prosperidad y el desarrollo", dijo Buddhadeb Bhattacharya, ministro jefe de Bengal Oeste recientemente.


"Esta forma inhumana de transporte debería haber terminado hace años", dijo el alcalde de la ciudad, Bikash Ranjan Bhattacharya.


"No podemos imaginarnos un hombre sudando y tratando con dificultad de empujar a otro hombre", agregó.


Los comerciantes chinos introdujeron los carritos a tracción humana en Calcuta a principios del siglo XX, y desde ese entonces, hombres descalzos y demacrados los han empujado.


En la actualidad es muy común verlos por las calles de la ciudad, y están en gran demanda durante la temporada de los monzones, cuando las calles se inundan y se hace difícil la circulación en taxi o en carro.


Los hombres que jalan los carritos, cuyos cuerpos brillan por la transpiración al arrastrar su carga, son conocidos como “caballos humanos".


Ellos ganan unos 2,25 dólares diarios. La mayoría duerme, come y vive en las bulliciosas calles de la ciudad.


Muchos son de los estados pobres vecinos a Bengal Oeste. En la mayor parte de los casos no tienen sus propios vehículos sino que tienen que pagar gran parte de lo que ganan para alquilarlos.


China prohibió los carros a tracción humana después de que los comunistas llegaron al poder, en 1949. Calcuta es uno de los pocos lugares en el mundo en los que esta clase de vehículos se utiliza todavía.

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