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Santiago: Viernes 19 de diciembre del 2025 | Actualizado 00:45
SANTIAGO.- El senador de la UDI, Jovino Novoa, calificó como un "engaño" la deuda de US$400 millones que adquirieron supuestamente los privados con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para financiar el Transantiago.
Esto tras la noticia de que ahora el Gobierno está negociando la devolución del dinero, luego de que esta semana el Tribunal Constitucional declarara la inconstitucionalidad de dicho crédito.
"En esta materia el Gobierno ha pretendido engañar a todo el mundo (...) y a lo mejor pretendió engañar hasta el propio BID (...). ¿Por qué el ministro de Transporte y el ministro de Hacienda se están haciendo cargo de un crédito que ellos mismo decían que era para privados?", planteó el senador.
En este contexto, el parlamentario sostuvo que el Gobierno aseguró que no tenían ninguna responsabilidad en la operación del crédito.
"El abogado del Gobierno, en el alegato del TC, insistió en que este crédito era dado por el BID al sector privado, al sistema de transporte y que sólo había un subsidio contingente de Corfo para el caso de que el sistema no pudiera pagar", dijo Novoa.
Respecto a la posibilidad de acordar una mesa de negociación sobre el futuro del Transantiago y respecto a quién es el mejor interlocutor entre la oposición el Gobierno, -el senador Pablo Longueira (UDI) o el presidenciable de RN, Sebastián Piñera-, Novoa aclaró que con esto, el oficialismo sólo está politizando la discusión de las soluciones sobre el sistema de locomoción.
"(El Gobierno) dice que aquí hay desalojo, que hay distintos liderazgos o que si negocia con Piñera o si hablan con Longueira, como si el problema fuera político y no es así, es técnico (...) y la solución tiene que ser mirando las necesidades de la gente", aseveró Novoa.
El senador recalcó que la única opción que tiene el Gobierno, para sentarse a conversar con la Alianza y llegar a un acuerdo, es "sacar" el Transantiago.
"No hay nadie de la Alianza que con las actuales bases esté de acuerdo con un acuerdo político, nadie. La Alianza entera, todos les hemos dicho al Gobierno que haga un nuevo sistema de transporte y ahí nos sentamos a conversar", afirmó Novoa.
En tanto, sobre el 2% constitucional que utilizará el Gobierno para financiar el Transantiago, el senador recalcó que con esta medida se reconoció que el sistema ha sido una política desastrosa, "pero que les quede claro que el 2% es para superar el desastre y no para financiarlo".
El diputado de la UDI, Gonzalo Uriarte, comentó que el Gobierno –tras el fallo del TC- tiene que aprender a escuchar, al menos a los técnicos, si es que se quiere sentar a conversar con la Alianza.
"(Sobre el fracaso del Transantiago), se lo dijimos mucho antes de febrero de 2007 y el Gobierno no escucha; que aprenda. En la Alianza no hay votos disponibles para reflotar un proyecto que nació muerto, es una criatura que nace con una malformación congénita", aseguró Uriarte.
En este contexto, recalcó que todo tiene su límite y que el Gobierno también tiene que saber que su actuar también los tiene.
"No puede ser que hable de usar el 2% para pagar deudas y por otro lado no tener ningún proyecto alternativo que se haga cargo de verdad del problema del transporte público", sentenció el diputado.
