FORD MONDEO

Posee un “diseño cinético”. La propulsión está a cargo de una serie formada por tres motores diésel de entre 100 y 140 caballos de la gama Duratorq, así como por cuatro motores a gasolina de entre 110 y 220 caballos. Este último, acoplado a una caja manual de 6 marchas. También incorpora algunos avances en la “interfaz hombre máquina”. Lo claro es que incluye sistemas de velocidad de crucero adaptativa, de control dinámico de estabilidad y tracción y de monitoreo de presión de los neumáticos. Además, la marca señala que ha mejorado considerablemente la insonorización.