El i30 fue diseñado específicamente para el mercado europeo y atacará el segmento C, donde pululan modelos tan emblemáticos como el Volkswagen Golf, el Peugeot 307, el Renault Mégane II o el Opel Astra. La marca anunció que el i30 tendrá tres opciones de motorización gasolinera y tres diésel, las cuales se combinarán con transmisiones manuales o automáticas, aunque ni de unas ni de otras Hyundai entrega datos adicionales.
