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Camión Volvo bate récord mundial de velocidad

El modelo FH apodado Iron Knight alcanzó una velocidad máxima de 276 km/h y se convirtió en el camión más veloz del mundo tras romper simultáneamente los registros en las distancias de 500 y 1.000 metros.

30 de Agosto de 2016 | 09:25 | Emol
El Iron Knight (Caballero de Hierro) se convirtió en el camión más rápido del mundo luego de romper simultáneamente las actuales marcas de velocidad para las distancias de 500 y 1.000 metros en recta, partiendo de la detención total.

Según los registros que validan los nuevos récords, el camión Volvo FH con caja de cambios I-Shift de doble embrague estándar de fábrica alcanzó una velocidad de 276 km/h.

Es más, este camión sueco dejó en vergüenza a varios autos deportivos luego de ir de 0 a 100 km/h en la increíble marca de 4,6 segundos.

Estos registros se lograron gracias a una potencia de 2.400 CV con 6.000 Nn de torque máximo y un motor Volvo D13 modificado.

El Iron Knight fue conducido por el piloto Boije Ovebrink, quien en sus más de 30 años de experiencia en autos y camiones de carrera ha alcanzado cinco récords de velocidad.

Las pruebas se llevaron a cabo en el Skellefteå Center Drive, una antigua base aérea en el norte de Suecia.

El récord de velocidad fue certificado y aprobado por la Asociación Internacional de Automovilismo, FIA.

De acuerdo a las normas de este tipo de pruebas, el Volvo FH tuvo que cubrir la distancia en ambas direcciones. Luego se calculó el promedio de tiempo y la velocidad. El resultado presentado por la FIA es la velocidad media de las dos carreras.

Con una velocidad media de 169 km/h y un tiempo de 21.29 segundos, el Iron Knight batió el récord de velocidad internacional de 1.000 metros, en recta partiendo detenido. También batió el registro correspondiente a la distancia de 500 metros, con 131,29 km/h y 13,71 segundos.

Tras las pruebas, fue el propio piloto Ovebrink quien calificó al Iron Knight como un prueba de perfección.

“Es una máquina hermosa y tiene una potencia incomparable cuando se pisa a fondo el acelerador. Este es el tercer récord de velocidad que he logrado conduciendo un camión y no puedo pensar en una mejor forma de seguir”, sentenció.

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