Alfa Romeo presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles su primer SUV, llamado Stelvio, y afirmó que la versión Quadrifoglio es la más rápida de su segmento, superando a vehículos como el Porsche Macan Turbo.
La versión Stelvio Quadrifoglio, la más alta de la gama, cuenta con un motor en V6 de aluminio, inyección directa y 2,9 litros biturbo que desarrolla 505 caballos de potencia y un par motor de 443 libras-pie.
Alfa Romeo señaló que es el motor de producción más potente que ha producido en su historia y le permite al Stelvio Quadrifoglio una velocidad máxima de 285 km/h.
El modelo, bautizado en honor a una de las mejores carreteras para conducir del mundo, el Pase Stelvio en los Alpes italianos, fue diseñado para desafiar a vehículos como el Porsche Macan turbo, Mercedes AMG GLC43, Audi SQ5 y BMW X3 XDrive 35i, frente a los cuales ofrecería mayor velocidad final y más agilidad.
Buena marca en Nürburgring
Alfa Romeo también señaló que el Quadrifoglio completó una vuelta en el legendario circuito de carreras de Nürburgring en 7:59.00, 74 décimas de segundo más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S y que el Range Rover Sport SVR.
Además del Quadrifoglio, el Stelvio estará disponible como versión básica y Ti, en ambos casos dotados con un motor de cuatro cilindros, 2 litros, inyección directa y turbo que produce 280 caballos de potencia y un par motor de 306 libras-pie.
Todas las versiones del Stelvio están dotadas de fábrica con tracción a las cuatro ruedas Q4, que puede transferir hasta el 60% del par motor al eje delantero.
La versión Quadrifoglio incluye un selector de cuatro modos (incluido uno de carreras) ADN Pro, diferencial vectorial de par motor, suspensión adaptadora modificada Quadrifoglio y sistema de desactivación de cilindros.
