El Santiago Paperchase, club de equitación con más de 100 años de tradición, y que se ubica en la comuna de Huechuraba, fue el lugar escogido por la marca alemana para presentar a la sociedad criolla la nueva versión de la camioneta Amarok. Desde 2010, fecha en que fue lanzada al mercado, hasta el presente se han comercializado más 460 mil unidades a nivel mundial.
Desde el fabricante señalan que la Amarok es el modelo de la marca más vendido en Chile, representando el 22% de las ventas de los últimos tres años.
El largo periodo de investigación y desarrollo del producto son el principal cimiento para ostentar el sitial de ventas que ha logrado el vehículo. De hecho, los ingenieros y diseñadores tardaron 5 años en llegar al producto final. Y no escatimaron en esfuerzos y exigencias, ya que antes de salir a circulación la Amarok tuvo que recorrer en pruebas 8 millones de kilómetros, entre 2008 y 2009. En otras palabras, casi 200 vueltas a la circunferencia de la tierra. Y luego, de circular por siete años por las calles de los cinco continentes recibe su primera actualización.
“Sus mayores cambios se centran en el nuevo diseño y la inclusión de la motorización V6. En cuanto a la expectativas de ventas, el ejecutivo proyecta comercializar cerca de 2.500 unidades durante el presente año”
Diego Rivera, gerente de vehículos comerciales de VW
Diego Rivera, gerente de marca de vehículos comerciales de Volkswagen, señala que con el nuevo modelo se inicia la segunda generación de la Amarok. “Sus mayores cambios se centran en el nuevo diseño y la inclusión de la motorización V6. En cuanto a la expectativas de ventas, el ejecutivo proyecta comercializar cerca de 2.500 unidades durante el presente año”.
En cuanto al público objetivo que está enfocada la nueva Amarok, Rivera señala que es bastante transversal. “Hoy el 70% de camionetas son adquiridas por particulares, y un 30% por distintos sectores productivos. Destacando claramente el minero, y luego el forestal”.
La Amarok compite actualmente con la Mazda BT-50, Ford Ranger, Toyota Hiluxy Mitsusbihi L200. Por lo cual el desafío de lograr una participación de la torta de mercado de ese segmento es duro. Al respecto, Diego Rivera, señala que la Amarok cuenta con varios atributos que la diferencian de la competencia. “Principalmente confort, su interior renovado y panel con tecnología touch. También destaca el tema de seguridad, la cual es supervisada a través de un computador, que controla y mide en todo momento que se conduce”. Finalmente, señala que las características del sistema de frenadoABS off-roadde la Amarok no lo tiene ningún otro competidor.
La Amarok ofrece dos versiones 4x2 y cuatro opciones de 4x4, todas con doble cabina. Estas últimas cuentan además con tecnología 4Motion, que ofrece tracción permanente que monitorea de manera constante las condiciones del camino para luego ofrecer el mejor agarre a través de la distribución inteligente de la energía a los neumáticos, dándole mejor tracción. La camioneta tiene una capacidad de carga de hasta una tonelada.
Inicialmente llegará la versión 2.0 TDI de 180 caballos, asociados a cajas MT6 y AT en variasconfiguraciones de equipamiento. Como tope de gama llegará la novedad, la 3.0 TDI V6 de 224 CV.
Los cambios
Los mayores cambios de la nueva Amarok se pueden observar en su interior. De hecho, se rediseño por completo el panel de instrumentos, con nuevas salidas de aire rectangulares, similares con los modelos de última generación de la marca. También la nueva versión cuenta con una pantalla multimedia. La marca la ha bautizado con el nombre de Discover Media, la cual mide 6,3 pulgadas y concentra las funciones del GPS, el audio y el Bluetooth. También cuenta con conectividad USB, Aux, SD, CD y MirrorScreen. A través de la App Connect es posible ejecutar las funciones de un smartphone o tablet con sistemas Apple Car Play o Android Auto.
Las versiones con asientos de ajuste eléctrico tienen 14 posiciones regulables, que incluye un extensor de la base del asiento. Sin duda característica ideal para que los conductores de piernas largas puedan realizar su manejo de manera muy cómoda.Se espera que antes que culmine el primer semestre se comiencen a vender los distintos modelos en Chile, cuyo valor irían desde los 17 millones, hasta los 23 millones, aproximadamente.
A modo de conclusión podemos decir que la Amarok 2017 no es una nueva generación. Es un restyling del modelo originalmente presentado en 2010.
