La edición 2017 del Foro Económico Mundial, celebrado en Davos, Suiza, fue el escenario para una mesa redonda que reunió a varios jerarcas de industrias y disciplinas que convergen en torno al desarrollo de sistemas de conducción autónoma.
En el encuentro participaron Carlos Ghosn, CEO de la Alianza Renault-Nissan; Paul Jacobs, presidente ejecutivo de Qualcomm; Wendell Wallach, profesor de bioética del Centro Interdisciplinario de la Universidad de Yale, y Violeta Burc, comisionada europea para el Transporte.
Ghosn habló de la distinción entre vehículos autónomos y vehículos sin conductor. Mientras que en los primeros hay una persona presente, la cual elige si desea conducir o no, en los segundos no hay ningún conductor.
Asimismo, los asistentes abordaron el tema de las normativas. Violeta Burc señaló que los reguladores están trabajando de la mano con la industria para la implementación de este tipo de tecnologías; sin embargo, aunque la conducción autónoma ya es una realidad en lugares como universidades y aeropuertos, aún tomará tiempo para que pueda ser adoptada por el mercado masivo.
Otro punto de debate que surgió es la cuestión de la responsabilidad en caso de que llegara a haber algún accidente, así como decisiones éticas que un vehículo o conductor tendría que tomar en una emergencia que ponga en peligro la vida de pasajeros o peatones.
Frente a estas situaciones, Ghosn señaló que en la actualidad la solución que está implementando la industria es la de la interacción entre el vehículo y el humano, siendo éste el que deberá tomar la decisión más adecuada.
Debido a que por primera vez en la historia están en juego vidas humanas, Burc señaló la necesidad de que la tecnología de conducción autónoma sea excelente desde un principio y pueda garantizar las condiciones necesarias de seguridad.
Carlos Ghosn también destacó que las mayores restricciones que enfrentará la conducción autónoma serán aquellas impuestas por la sociedad y las regulaciones; sin embargo la conducción autónoma tiene el potencial de salvar muchas vidas que actualmente están comprometidas por accidentes de tránsito.
