El vehículo no puede emitir humo. Si lo tiene, debe distinguirlo: azul: indicio de estar quemando aceite. Negro: sospecha de problemas en la combustión. Blanco: indicio de vapor de agua.
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1.- El primer punto y el más relevante, tiene relación con tener muy claro cual es la necesidad a cubrir por el vehículo, esto significa conocer su uso (carretera o ciudad) y su finalidad (citycar, familiar, deportivo, entretenimiento fuera de ruta o comercial).
2.- Con el auto detenido se debe verificar el estado general del vehículo, descartando indicios de choques, fugas tales como aceites, refrigerante o cualquier otro tipo de fluido y estado de los neumáticos.
3.- Chequear en marcha el estado de la dirección, frenos, transmisión, alineación, balanceo de ruedas. Finalmente, descartar que presente algún tipo de humo visible, ya que dependiendo de su color, puede significar:
Azul: indicio de estar quemando aceite.
Negro: sospecha de problemas en la combustión.
Blanco: indicio de vapor de agua.
4.- Comprobar que todos los mandos y accesorios de seguridad del vehículo, como por ejemplo alzavidrios, telecomando, aire acondicionado, calefacción, manillas de puertas, espejos eléctricos, cinturones de seguridad, entre otros, se encuentren en buenas condiciones y funcionando.
5.- Revisar que el volante, manillas, palanca de cambio, pedalera y puertas tengan relación con lo que indica su kilometraje, descartando una posible intervención de su cuenta kilómetros.
6.- Solicitar la libreta de mantenciones periódicas, timbradas por un servicio técnico autorizado. Esto le permitirá conocer el historial del vehículo, además de mantener la garantía en el caso que corresponda.
7.- Verificar y asegurarse de que el vehículo no cuente con multas pendientes, como municipales, autopistas ni prenda.
8.- Por último, se aconseja la revisión y el diagnóstico tanto mecánico como eléctrico realizado por un profesional de la mecánica automotriz en un servicio técnico, con equipos e instrumentos específicos que le permitirán descartar algún código de avería.
