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Conoce el Instinct Concept, vehículo autónomo de Peugeot

El fabricante francés presentó en Barcelona el auto que cuenta con cuatro formas de conducción y aplica la inteligencia artificial para la conducción autónoma.

01 de Marzo de 2017 | 11:02 | Arturo Catalán, enviado especial a Barcelona
Peugeot ha sorprendido a todos los asistentes al Mobile World Congress de Barcelona al presentar un conceptual en la feria. Nos referimos Instinct Concept. El proyecto lo está trabajando de manera colaborativa con Samsung. Todo con el fin desarrollar el mejor ecosistema de conectividad para vehículos.

El vehículo, gracias la inteligencia artificial desarrollada por ingenieros de Samsung y de Peugeot, toma sus propias decisiones. Lo hace al analizar el entorno que rodea el vehículo mientras avanza y también analizando los hábitos del conductor. Es decir, si detecta que está agotado quien maneja el auto tomará de manera automática el control.

Acá también el teléfono inteligente juega un rol clave. Tiene la capacidad de programar, planificar y activar distintos accesorios del hogar. Todo lo hace conectando a través del celular el cerebro automatizado del auto con el sistema domótico del hogar. En otras palabras, en invierno puede activar la calefacción de la casa minutos antes de llegar. También puede activar el servicio de regadío o analizar qué productos almacenados en el refrigerador hace falta.

Volviendo al análisis del auto, podemos decir que cuenta con cuatro formas de conducción. Los dos primeros son autónomos. El primero es mucho más dinámico, donde la principal cualidad es que ofrece una conducción rápida del vehículo. El segundo, está pensado para trayectos largos, especialmente en autopistas, donde el confort juega un rol clave y de manera automática el auto aconsejará al conductor descansar o ver una película en las pantallas que cuenta en su interior. En cualquiera de las dos opciones que se seleccione de manera automática se va a ocultar el volante y los pedales, ya que no cumplirán ninguna función mientras se encuentren inactivos. Finalmente, está dotado de dos opciones de manejo tradicional. Una donde en control del vehículo es compartido entre el computador del auto y su conductor. Y la última opción, es donde la administración total del vehículo la tiene el conductor.

El habitáculo cuenta con enormes pantallas digitales donde la sencillez es una de las cualidades, para dejar en el pasado la cantidad de mandos y elementos que cuentan hoy los vehículos. Todos son reemplazados por hologramas.

El vehículo está dotado de un sistema hibrido enchufable que cuenta con 300 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Todo gracias al aporte que hace el motor eléctrico. No cuenta con espejos retrovisores. Todo ese rol lo cumplen una serie de cámaras que graban en 4k (ultra alta definción) y que son proyectadas en las pantallas del habitáculo.
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