Como una obra de arte definen desde Audi a la completa renovación a la que sometieron al A5, que ayer se presentó al mercado nacional. Incluso, desde la firma alemana han confirmado que es uno de los modelos más hermosos que han creado. “Desde su proporción y arquitectura, el A5 es una perfecta obra de arte”, definió Walter de Silva, director de diseño del Grupo Volkswagen.
La idea con el sedán de la casa de los cuatro aros es que pueda ofrecer al usuario un producto donde se conjugue el cuerpo y alma. Para ello es que realizaron importantes modificaciones estéticas e integraron nuevas motorizaciones que entregan mayor dinamismo, potencia y eficiencia.
Evolución
El cuerpo del nuevo Audi A5 posee líneas mucho más definidas que su antecesor, lo que permite que hoy muestre una silueta más deportiva. El frontal también ha sido retocado, mostrando una parrilla más amplia y menos voluptuosa. Esto se puede ver en las dos versiones disponible, Coupé y Sportback. Las llantas de 19’’ y el spoiler trasero ayudan a que el modelo alemán tenga un look más racing y dinámico.
En términos de espacio ofrece un óptimo nivel, gracias a los 465 litros de capacidad en el maletero que se encuentran en el Coupé y los 480 del Sportback. El portalón se puede abrir desde el interior o mediante apertura gestual, gracias a los sensores debajo del parachoques. El incremento de dimensiones también es un factor relevante, ya que otorga mayor comodidad para los pasajeros en su interior. Es así como el habitáculo creció en 17 mm, 12 mm la altura delantera de los hombros y 24 mm el espacio para las rodillas en las plazas traseras.
Además, el nuevo A5 presenta el sistema Audi Virtual Cockpit que se puede percibir en el panel de instrumentos y también en el central. Así, la pantalla de 12,3’’ entrega la información necesaria para el viaje. Mientras que en la consola se puede ver otra pantalla de 8,3’’ desde donde se puede interactuar con el teléfono, radio, iluminación interior, modos de conducción, entre otros. Dentro de las novedades del vehículo de la marca alemana, innova con el sistema que permite climatizar el habitáculo por 30 minutos con el auto apagado y cerrado. Lo que de seguro será muy útil en esas frías mañanas de invierno.
Para esta renovación, Audi consideró agregar una nueva motorización: un bloque de 2 litros con inyección directa que produce 190 hpy 320 Nm de par máximo y tracción delantera con programa electrónico de estabilización. O con capacidad de desarrollar 252 caballos de potencia y 370 Nm de torque con tracción quattro. Ambas están asociadas a la transmisión de doble embrague S Tronic de siete velocidades. Otro de los nuevos detalles técnicos relevantes que muestra el vehículo de la casa de Sttutgart, es que el peso total del automóvil disminuyó hasta 60 kilos.
“Estas motorizaciones son altamente superiores en desempeño. De hecho, son un 17% más potentes y un 22% más eficientes que las de la primera generación y es así es como el nuevo Audi A5 Coupé puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,8 segundos mientras que la versión Sportback logra los 100 km/h en sólo 6,0 segundos, mejorando en un 8.5% el promedio de velocidad de aceleración. Estas cifras avalan, una vez más, nuestra excelencia y liderazgo en lo que ha performance se refiere”, comentó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
El fabricante alemán espera que en Chile se comercialicen 110 unidades en los próximos doce meses. El precio de las versiones Coupé inicia en los $31.990.000. Mientras que las variantes Sportback comienzan en los $32.990.000.
