Makoto Inoue, gerente general marketing y venta división 1 Subaru Company.
Sergio Salazar
Subaru Chile comenzó un 2017 concurrido debido a que sufrió un gran cambio en el país: cambió su distribuidor por más de 40 años. Hoy pertenecen a Inchcape, grupo que también se encuentra en otros países de América Latina. Sin embargo, esto no ha interferido en los planes de la marca de presentación de productos ni en sus movimientos. Así al menos lo representa Mr. Makoto Inoue, gerente general de marketing y venta division 1 Subaru Company.
"Es un gran cambio. Vemos que la gente que trabaja en Inchcape cuenta con valores similares a los que tenía Indumotora. Además, conocemos muy bien a la empresa ya que es nuestro distribuidor en Australia. Entonces, es una continuidad que no vemos con problemas", expresó el alto mando de la firma japonesa.
El rol que posee la marca en el mercado local también ayuda a mantener esa tranquilidad, ya que son reconocidos como uno de los fabricantes más reconocidos del origen. Incluso, el ejecutivo comentó que el desarrollo que ha presentado Subaru Chile es "realmente fantástico. He visto muchos autos en las calles y varios de ellos son de nuestra marca. Por lo que claramente hay mucha gente que aprecia nuestros valores y me da la impresión de que Subaru Chile lo hace muy bien para obtener esos resultados".
¿Cómo está el desarrollo de la marca en la región?
"Es un mercado muy importante para Subaru. Para Latinoamérica seguimos siendo una marca pequeña, por lo tanto no tenemos la posibilidad de fabricar un vehículo compacto de pasajeros, tipo citycar y tampoco camionetas. No contamos con la opción en América Latina de tener un rango de producto como lo que es lo más demandado por los clientes, ya que esos son los segmentos más preferidos en la región. Entonces, vivimos enfocados en nuestra estrategia de ser fuertes en SUV con los sistemas que tenemos, como AWD. En ese ambiente y productos es donde tenemos que traspasar mejor los valores y la emoción que ya mencioné para ser competitivo en un mercado donde no es el segmento más importante. Tenemos que ser muy buenos en esos valores para que podamos generar las ventas que necesitamos".
"Independiente de que existan autos eléctricos, nuestro foco siempre será la seguridad y la diversión al manejar. Puede ser que la tecnología evolucione, pero siempre mantendremos estos elementos"
Makoto Inoue
¿Cuál es el registro de ventas en la región?
"Esperamos 15 mil unidades en 2017. Está alineado con el plan de la marca para lo que proyectamos este año".
En algunas noticias mundiales, se ha comentado que el primer vehículo eléctrico de Subaru estaría listo en 2021. ¿Qué puede comentar sobre eso?
"Todo lo que tiene que ver con conciencia medioambiental cada vez está más fuerte en todos los mercados. Cada vez hay más regulaciones respecto de tener conciencia ambiental y bajar las emisiones. Por lo que todos los manufacturadores, incluidos nosotros, debemos seguir esas normas más estrictas. Es por eso que en Subaru estamos tratando de tener nuestro propio auto eléctrico para cumplir con esas normas medioambientales".
"Esperamos 15 mil unidades en 2017. Está alineado con el plan de la marca para lo que proyectamos este año"
Gerente general marketing y venta division 1 Subaru
¿Hay algo que pueda adelantar con respecto al desarrollo de este producto?
"Honestamente no puedo comentar nada, ya que actualmente se está evaluando. Todavía no tenemos ninguna decisión al respecto. El plan es que en 2021 aparezca el auto eléctrico y estamos trabajando para ello".
El discurso que ha mantenido por años Subaru es el de sus vehículos con motor bóxer acompañado del sistema AWD. ¿Hasta cuándo mantendrán esto? ¿Hasta que salga el modelo eléctrico?
"Básicamente tener este motor y el sistema symmetrical AWD tiene que ver con seguridad y con ser entretenido de conducir. Eso es importante para nosotros, la seguridad y el dinamismo. Por lo tanto, eso no va a cambiar. Independiente de que existan autos eléctricos, nuestro foco siempre será la seguridad y la diversión al manejar. Puede ser que la tecnología evolucione, pero siempre mantendremos estos elementos".
