Claudio Campos, gerente comercial Fiat.
Sergio Salazar
SANTIAGO.- En los últimos años Fiat había mostrado un bajo perfil con respecto a novedades relevantes para la marca. En 2015 introdujeron el nuevo Uno, pero luego se dedicaron a reforzar su gama de vehículos comerciales con la suma de nuevas versiones para la Doblo, por ejemplo.
La visión que posee el fabricante italiano sobre el último periodo es muy clara, ya que "estos últimos cinco años hemos hecho un trabajo de crecimiento de la marca, donde nos hemos puesto desafíos altos. Este año vamos a terminar de crecer un 60% de crecimiento sobre 2012. Eso para nosotros es importante porque ha sido un incremento sostenido. El aumento se debe a que hemos ampliado nuestro line up de productos, tanto en la línea de comerciales como en la de pasajeros. Hemos crecido en ambos segmentos en cifras parecidas", definió Claudio Campos, gerente comercial de Fiat.
Lo que ha sido una sorpresa para toda la industria es el buen momento y recuperación que ha presentado el mercado automovilístico, el que ha superado las cifras de ventas en Chile. En el caso de Fiat, cerró un 2016 con ventas superiores a las 6 mil unidades.
Mientras que hasta julio contaban con 3.890 vehículos comercializados, según cifras de la ANAC. "Los resultados han sido sorprendentes, un acontecimiento inesperado para la industria. El mercado ha estado bueno y se espera que termine cercano a las 345 mil unidades. Eso quiere decir que ha sido un año muy bueno. Los últimos dos meses han sido sobre dos dígitos de crecimiento", comentó el ejecutivo.
“Este año vamos a terminar de crecer un 60% de crecimiento sobre 2012. Eso para nosotros es importante porque ha sido un incremento sostenido. El aumento se debe a que hemos ampliado nuestro line up de productos, tanto en la línea de comerciales como en la de pasajeros”
Claudio Campos, gerente comercial Fiat
¿Se han cumplido las proyecciones establecidas para 2017?
"Nuestros planes se están cumpliendo, incluso un poco mejor de lo que nosotros teníamos proyectado. Esperamos cerrar el año cerca de las 7 mil unidades, lo que se traduce en un crecimiento de 10% comparado con el año anterior.
¿A qué atribuye este incremento?
"Hemos crecido porque hemos trabajado para ello, aumentado el line up de productos, reforzando nuestra red de concesionarios. Además, los productos que hemos traído al mercado, la calidad, y también la preocupación que hemos tenido con la post venta suman. En general ha sido todo. Además, hemos comunicado cuál es la pasión y el trabajo de esta marca italiana. También hemos contado con precios competitivos".
¿Y que se espera para 2018?
"Estamos trabajando en algunos modelos que lanzaremos. El crecimiento dependerá de la fecha cuando podamos lanzar esos modelos, pero para 2018 no esperamos menos de 8 mil unidades y estar sobre 15% de crecimiento. Tenemos novedades y estamos en negociaciones todavía de precio y posicionamiento y lo que más nos podría afectar sería en la época del año llegarían".
“En 2018 lanzaremos el Fiat Argo, que estamos evaluando en qué época será su presentación, pero de todas maneras se realizará en el primer trimestre. Otra línea importante de productos es el Tipo, que también lo vamos a traer y ese probablemente aparecerá dentro del primer semestre"
Gerente comercial Fiat
¿Es posible adelantar algunos lanzamientos?
"Uno que será muy importante para nosotros será el Fiat Argo, que estamos evaluando en qué época será su presentación, pero de todas maneras se realizará en el primer trimestre. Otra línea importante de productos es el Tipo, que también lo vamos a traer y ese probablemente aparecerá dentro del primer semestre".
¿Cómo incidirá en Fiat la llegada de Derek Fox al mando del grupo?
"Derek ya había estado en Fiat hace bastante tiempo y es una persona conocida para nosotros que lleva trabajando más de 20 años para el grupo. Entonces, yo creo que le pondrá su toque personal al crecimiento y su experiencia internacional con Fiat afuera y va a ayudar a todos los desafíos que tenemos".
¿Qué puede decir sobre la eventual separación que realizaría Fiat de Alfa Romeo y Maserati con el fin de aumentar su valor?
"Son comentarios de afuera, rumores y no hay ningún comentario oficial de eso".
