SANTIAGO.- La industria automotriz está siendo investigada por si hubiese llegado a usar aluminio con datos de fuerza y durabilidad falsificados. La investigación arrancó después de que el proveedor japonés Kobe Steel admitiera haber engañado con los estándares de sus productos.
Kobe Steel es el tercer productor de metal de Japón. La compañía admitió que su personal había falsificado datos de duración y fuerza de sus metales, los cuales se habían suministrado a más de 200 compañías, incluidos fabricantes de automóviles y compañías aeroespaciales. Esta práctica habría durado casi una década.
De acuerdo a agencias de noticias y al portal especializado alemán Auto Bild, Kobe Steel trabaja como proveedor de fabricantes como Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru y Toyota.
El presidente de la acería Kobe Steel, Hiroya Kawasaki, dijo que la falsificación de datos técnicos de sus productos podría afectar a más materiales aparte del cobre, el aluminio y el hierro, una revelación que amplía la magnitud del escándalo.
"No puedo descartar la posibilidad de que haya nuevos casos", que la compañía está investigando dentro y fuera del país asiático para determinar el alcance real del fraude, reveló Kawasaki tras un encuentro con las autoridades del Ministerio de Industria japonés recogido por la cadena estatal NHK.
El Presidente de la tercera mayor acería de Japón pidió disculpas ante el Director de la Oficina de Industrias Manufactureras, Akihiro Tada, y afirmó: "Lo principal ahora es confirmar la calidad y seguridad de los productos que han sido distribuidos".
El gobierno japonés dio a la compañía un plazo de dos semanas para presentar los resultados de su investigación y la revisión de seguridad de sus productos, y le requirió que informe en un plazo aproximado de un mes sobre las causas y las medidas a tomar.
