HAMBURGO.- La división de camiones y autobuses de Volkswagen anunció que invertirá US$1.700 millones en nuevas tecnologías, incluyendo sistemas de transmisión eléctrica, sistemas autónomos y software basado en la nube.
La afirmación fue de Andreas Renschler, Jefe de la División, quien en un evento de prensa efectuado en Hamburgo agregó que “creemos en una amplia gama de transmisiones y combustibles alternativos, dependiendo de la disponibilidad local, la demanda social y local y las necesidades de los clientes”.
Para ayudar a distribuir los costos, la afiliada estadounidense Navistar International Corp. adoptará la transmisión eléctrica. Un camión a batería de VW, llamado e-Delivery, saldrá de las líneas de montaje de Brasil en el 2020, mientras que el fabricante alemán MAN y el sueco Scania ofrecerán autobuses completamente eléctricos el próximo año a las ciudades europeas, que se sumarán a los sistemas híbridos de biodiésel y gas natural.
Los camiones eléctricos para repartos locales probablemente excederán una cuota de mercado del 5% para el 2025, según Renschler. Eso se compara con un pronóstico de alrededor del 25% para los automóviles a baterías.
Los fabricantes de vehículos comerciales han tardado en desarrollar modelos eléctricos porque las cargas son más pesadas que para los automóviles y cubren una gama más amplia de necesidades de la industria.
