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Santiago: Lunes 15 de diciembre del 2025 | Actualizado 07:40
Jaguar Land Rover ha prometido ofrecer una opción de tren motriz eléctrico o híbrido en cada uno de sus vehículos a partir de 2020. Entre los primeros estarán el Range Rover 2019 y el Range Rover Sport. Las versiones híbridas conectables de ambos vehículos están haciendo su debut en el Auto Show. El Range Rover P400e y el Range Rover Sport P400e tienen un motor de 296 caballos de fuerza y 2 litros de cuatro cilindros combinado con un motor eléctrico de 114 caballos de fuerza. Tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo eléctrico y a velocidades de hasta 136 km/h. Los conductores pueden ingresar un destino al sistema de navegación y el Rover calculará la combinación óptima de motor y potencia, todo con el fin de maximizar el ahorro de combustible. El Range Rover Sport P400e comienza en US$78.300, mientras que el Range Rover P400e comienza en US$95.150. Ambos saldrán a la venta el próximo verano.
El renovado sedán de lujo de Audi está equipado con asistente de tráfico, tiene 24 sensores de radar, cámara y láser conectados a una computadora que puede encargarse de la dirección, aceleración y frenado hasta 60 km/ en autopistas con barreras que dividen el tráfico direccional. Eso significa que el conductor no tiene que tocar el volante en las congestiones hasta que se requiera un control manual nuevamente. El A8 tiene un nuevo motor V6 turbocargado de 340 caballos de fuerza y 3 litros con un sistema híbrido de gasolina y eléctrico que lo ayuda a acelerar para una mejor economía de combustible y también potencia todas sus características avanzadas.
El SUV MKX mediano de Lincoln recibe un nuevo nombre, Nautilus, en un esfuerzo por separarse del público de lujo alfanumérico. También recibe su primera actualización desde que salió a la venta en 2015. El Nautilus 2019 cambia su motor V6 por dos opciones turboalimentadas de cuatro cilindros: un 2 litros que genera 245 caballos de fuerza o un 2,7 litros con 335 caballos de fuerza. El Nautilus adopta la parrilla de malla de Lincoln. También tiene un conjunto de nuevas tecnologías de seguridad, incluido un sistema que mantiene el vehículo centrado en su carril y un sistema de maniobra evasivo que puede dirigir automáticamente el auto alrededor de los obstáculos. El Nautilus 2019 sale a la venta en la primavera.
La versión más rápida y poderosa del Chevrolet Corvette de General Motors obtiene su primer techo abatible en casi medio siglo. Chevrolet dice que el convertible no dañará mucho el rendimiento del auto de 755 caballos de fuerza. Es solo 27 kilos más pesado que el coupé estándar y aún tendrá una velocidad máxima de más de 322 km/h. Los únicos cambios para el convertible son la estructura de la parte superior plegable del automóvil y los soportes del cinturón de seguridad recolocados. El 2019 ZR1 hizo su debut a principios de este mes en Dubai. El último ZR1 tenía un convertible en su año modelo original en 1970. El cupé comienza en US$119.995. Mientras que el convertible comienza en US$123.995.
El SUV mediano de cinco asientos del Infiniti se somete a una revisión completa, comenzando con una nueva carrocería rígida pero liviana hecha de acero de alta resistencia. Debajo del capó está lo que Infiniti dice que es el primer motor de relación de compresión variable listo para producción del mundo. El cuatro cilindros turboalimentado de 2 litros ajusta automáticamente el rendimiento de los pistones para optimizar la potencia o la eficiencia del combustible. Infiniti dice que el motor ofrece 268 caballos de fuerza y 43 kilómetro por estanque en conducción combinada en ciudad y carretera y una mejora del 35% en la eficiencia del combustible con respecto al QX50 de salida. El nuevo QX50 también cuenta con el sistema de asistencia al conductor ProPilot de Infiniti que puede controlar automáticamente el frenado y la velocidad y mantener el SUV dentro de su carril.
Conocido por sus pequeños SUV y autos de tracción total, Subaru ingresa al gran mercado de transporte de personas con el nuevo Ascent. Tiene tres filas de asientos y puede trasladar hasta ocho personas. Construido en Lafayette, Indiana, el Ascent se venderá solo en Norteamérica para satisfacer su sed de vehículos más grandes. Éste tiene tracción en todas las ruedas y está propulsado por un nuevo motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,4 litros. Las sillas de la segunda fila son opcionales en algunas versiones. El precio no fue lanzado, pero el Ascent saldrá a la venta el próximo verano.
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