SANTIAGO.- No todas las empresas tienen la oportunidad de celebrar 70 años de existencia y si esa firma es Porsche lo menos que se espera es un regalo espectacular. Y definitivamente así fue, ya que la automotriz alemana presentó al mundo el 911 Speedster Concept, un increíble prototipo sin techo cuyo diseño rinde homenaje a los modelos más destacados de la firma.
Sin ir más lejos, su chasis está inspirado en el 911 GT3 y su carrocería en el hermoso 911 Carrera 4 Cabrio. De esta manera el nuevo conceptual combina a la perfección los trazados más hermosos de sus antecesores pero con un toque moderno y deportivo.
El 911 Speedster Concept aparece con una línea lateral más rebajada que el clásico utilizado como inspiración (911 Carrera 4 Cabrio), además de un parabrisas más pequeño y puesto en un ángulo diferente.
Sus asientos traseros fueron eliminados y reemplazados por su sistema antivuelco que permanece oculto debajo de una tapa de fibra de carbono con forma de doble joroba. También ostenta hermosas llantas de aleación de 21 pulgadas, retrovisores estilo retro y un tubo de escape de titanio. También integra una cubierta de lona, cuya función es proteger el habitáculo de la lluvia cuando está estacionado.
Para reducir lo más posible su peso, la climatización, los sistemas de audio y equipos de navegación han desaparecido. Además, sus asientos tipo baquet están confeccionados en carbono y tapizados a la vieja usanza, con cuero en color Aniline Marrón Claro.
Como era de suponer su pintura tiene los tradicionales colores plata y blanco en clara referencia a las primeras unidades de competición de Porsche. En sus laterales no podía faltar además el número 70 en recuerdo del aniversario. En su parte posterior también sobresale la inscripción Speedster.
Pero como la imagen no lo es todo, este conceptual tiene debajo de su capó un motor bóxer de seis cilindros que genera más de 500 caballos de potencia y alcanza las 9.000 rpm, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Es tan espectacular este vehículo conceptual presentado por Porsche que desde su sede en Stuttgart ya anunciaron que analizarán la posibilidad de transformarlo en un vehículo de línea, decisión que se debería dar a conocer dentro de los próximos meses. De tener una respuesta positiva, añadieron, el primer modelo de producción será presentado durante 2019.
