SANTIAGO.- Los últimos meses no han sido fáciles para Tesla debido a los problemas de producción y entrega que ha experimentado con el Model 3 y los escándalos en los que se ha visto involucrado su fundador, Elon Musk, quien recientemente dejó la presidencia de la empresa. Y ahora, la publicación estadounidense Consumer Reports dio un nuevo golpe a la marca de vehículos eléctricos al asegurar que su sistema de conducción semi-autónomo es superado por Cadillac.
Consumer Reports, que se dedica a analizar distintos productos bajo exigentes pruebas, examinó los sistemas de asistencia al conductor de Cadillac, llamado Super Cruise; el Pilot Assist de Volvo; el ProPilot de Nissan y el AutoPilot de los vehículos Tesla.
De esta lista fue el Super Cruise de Cadillac el que se llevó todos los honores superando a Tesla que quedó en segundo lugar, mientras que el ProPilot quedó tercero y el Pilot Assist cerró la el ranking.
“El Super Cruise de Cadillac, que cuenta con las mejores calificaciones, intenta asegurarse de que los conductores se mantengan enfocados al tener una pequeña cámara apuntando a sus ojos que evalúa si están mirando la carretera. Si el sistema determina que un conductor no está prestando suficiente atención, emite luces de advertencia rojas en el volante, alertas audibles y / o un asiento vibrante antes de que el sistema comience a reducir la velocidad del automóvil”, destaca el informe.
Para realizar el ranking, Consumer Report analizó variables como que los sistemas sean capaces de no sacar el auto del carril, mantener una distancia segura respecto a otros coches y disminuir la velocidad cuando sea necesario, entre otras pruebas.
Tesla publicó su informe de seguridad
Estos antecedentes llegan junto con el informe trimestral de seguridad de vehículos que entregó Tesla y en el que detalla que “hemos registrado un accidente o un evento similar a un accidente por cada 3.34 millones de millas (más de cinco millones de kilómetros) recorridas en las que los conductores tenían el piloto automático activado”.
Asimismo, la empresa resaltó que “para aquellos que manejan sin piloto automático, registramos un accidente o evento similar a un choque por cada 1.92 millones de millas conducidas (más de tres millones de kilómetros)”.
