SANTIAGO.- Sinónimo de potencia y velocidad, el Camaro es uno de los modelos icónicos de Chevrolet y de ahí que cualquier primicia con respecto a este muscle car llame tanto la atención. Prueba de ello fue lo que se vivió durante los últimos días de la exposición SEMA en la que General Motors (GM) mostró un prototipo de Camaro eléctrico generando asombro y expectación entre los fanáticos tuerca.
La variante eléctrica del modelo fue apodada como eCOPO en honor a la edición especial de nombre COPO que se trató de una versión transformada para participar en carreras de aceleración y resistencia.
No obstante el nombre es lo único que tienen en común puesto que la nueva versión fue presentada como ciento por ciento eléctrica con 522 kW de potencia (aproximadamente 700 CV, cerca de 690 HP) y un impresionante registro de 831 Nm de par.
El modelo además viene equipado con una transmisión automática Turbo 400 que puede llevar todo el par motor hasta las ruedas traseras con el objetivo de entregarle mayor fuerza durante las carreras, explica la prensa internacional.
Estas características le permiten al eCOPO ir de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de dos segundos superando así a varios rivales directos en las carreras de aceleración.
Además Chevrolet destacó que “el nuevo paquete de baterías de 800 voltios permite una transferencia de energía más eficiente al motor eléctrico y admite una recarga más rápida, lo cual es importante por el tiempo limitado entre las rondas de eliminación en las carreras de resistencia”.
Russ O'Blenes, director de rendimiento y deportes motor en General Motors, dijo en tanto que “el eCOPO Concept es hacia donde vamos en el futuro con la electrificación y el alto rendimiento. El COPO Camaro original fue un programa acerca de potenciar nuestro diseño y este concepto va en la misma dirección”.
