SANTIAGO.- El departamento de competición de Nissan (Nismo) lo hizo nuevamente y volvió a sorprender al mundo tuerca con la presentación de la versión más extrema hasta ahora conocida del Leaf, un auto 100% eléctrico que apareció en 2010 y que a la fecha destaca por ser cero emisiones, de bajo costo promedio y muy funcional.
Pese a estas poco emocionantes características los ingenieros de competencia de la automotriz nipona decidieron hacer la versión de pista de este modelo dando origen al Nissan Leaf Nismo RC Concept, un auto de competición que podría sonrojar a varios deportivos de combustión interna.
El vehículo, al igual que su versión de línea, es 100% eléctrico pero presenta modificaciones que le permiten ser dos veces más rápido que su predecesor.
Uno de los aspectos más destacados de este Leaf RC, es su bajo peso gracias a un chasis monocasco compuesto en fibra de carbono que mide 4,54 metros de longitud y pesa 1.220 kg. En tanto, su altura es de 1,21 metros, 30 centímetros más bajo que el Leef de línea.
Tiene cuatro motores eléctricos distribuidos en cada una de sus ruedas que generan una potencia combinada de 322 CV y 640 Nm de par máximo. Esto sumado a su tracción integral le permite optimizar su rendimiento en todos los sectores de la pista, especialmente al momento de tomar las curvas.
Este poder de propulsión y su bajo peso permiten que este Leaf RC vaya de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos.
Esta radical versión del auto eléctrico de Nissan fue presentada en el Nismo Festival realizado en el trazado de Fuji, Japón. En la oportunidad se informó que solo se construirán seis unidades de este deportivo eléctrico para ser exhibirlas por todo el mundo.
