Se trata de uno de los proyectos más ambiciosos de Aston Martin que se unió con Red Bull Racing para dotar al vehículo con tecnología de Fórmula Uno. El coche fue pensado en una configuración motriz híbrida y su propulsor de combustión interna será un V12 de 6.5 litros atmosférico que genera, según dijeron, 1.014 caballos de potencia a 10.500 rpm. Ese motor, además, estará apoyado por un propulsor eléctrico que fue desarrollado por Rimac e Integral Powertrain. En conjunto, este híbrido ofrecerá 1.176 CV y 900 Nm. Además, este doce cilindros promete subir hasta las 11.000 rpm.
Al menos hasta antes de la emergencia del coronavirus, se esperaba que este deportivo eléctrico de la firma de Elon Musk entrara a producción este año para salir al mercado al poco tiempo después. El objetivo del magnate es equipar al vehículo con lo mejor de su tecnología y de ahí que incluso se habla de propulsores asociados a su paquete SpaceX. Así, el Roadster de segunda generación podría alcanzar los 100 kilómetros por hora en solo 1,9 segundos y superar los 400 km/h, convirtiéndose en uno de los coches eléctricos más veloces que existen en la actualidad y en el más imponente de la compañía estadounidense.
La compañía Gemballa es conocida por preparar modelos Porsche, convirtiéndolos en vehículos imponentes y potentes. Sin embargo, desde hace un tiempo se habla que la empresa busca dar el salto y construir su propio superdeportivo desde cero. Por el momento no se han entregado mayores detalles del coche, pero la prensa internacional asegura que podría contar con más de 800 caballos de potencia y un diseño bastante agresivo, posicionándose como uno de los más imponentes del segmento, mientras que la producción está prevista para el año 2022 e incluso este 2020 podrían presentar un prototipo funcional.
Todo fanático de las tuercas conoce la importancia de los números 911 dentro de la marca Porsche. Se trata de uno de los modelos con más historia dentro de la industria automotriz y de ahí que su versión híbrida genera tanta expectación. Se habla que el debut de este nuevo y agresivo vehículo sea en 2022 y aunque hasta el momento no se han entregado mayores detalles, se espera que llegue con más de 700 caballos de potencia considerando que el 911 Turbo S 2020 se eleva hasta 650 CV. También se dice que podría llegar bajo la plataforma de la nueva generación del modelo 992. Como sea, todo indica que se tratará de un modelo imponente.
Hace un tiempo Ford presentó oficialmente el Mustang Mach-E, un SUV eléctrico que se espera llegue al mercado en los próximos meses y que fue catalogado como el “hermano” del muscle car. Sin embargo, la empresa estadounidense quiere seguir sorprendiendo a los fanáticos y es así que ya estaría trabajando en la nueva generación del Mustang, pero en el tradicional segmento muscle car. Aunque la firma aún no ha entregado números oficiales, la prensa internacional especula que podría llegar en formato híbrido con un motor V6 EcoBoost de gasolina, una unidad eléctrica y una batería de 13,1 kWh, para sumar un total de 450 CV y 840 Nm.
La empresa Karma Automotive trabaja en un increíble deportivo eléctrico el que, si bien aún no tiene fecha de lanzamiento, se dice que podría ser uno de los más potentes de todo el segmento cero emisiones. El modelo, bautizado como SC2, luce un diseño coupé de dos puertas afilado, llantas de enormes dimensiones y un habitáculo más retrasado. El tren motriz, en tanto, es otro de los atributos del prototipo ya que cuenta con dos motores eléctricos de tracción total que permiten erogar 1.088 caballos de potencia. Según los primeros reportes de la empresa, el coche podría ser capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en alrededor de 1,9 segundos.
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