La semana pasada la Fórmula Uno vivió una dura polémica luego de las acusaciones de Renault contra el equipo Racing Point, a quien acusó de utiliza el mismo sistema de refrigeración y conductos de frenos traseros y delanteros que Mercedes.
Si bien en el 2019 los equipos podían compartir los diseños de estos elementos del vehículo, según destacó la prensa internacional, este 2020 cada escudería debe producir sus propios conductos de frenos de manera personal.
Sin embargo, según acusa Renault, Racing Point no ha seguido esta regla por lo que decidió realizar un reclamo formal después del Gran Premio de Estiria, que tuvo lugar el 12 de este mes.
Lejos de terminar con las denuncias, Renault volvió a la carga este fin de semana recién pasado luego del Gran Premio de Hungría donde reiteró sus reclamos en contra de Racing Point por la supuesta ilegalidad en los frenos.
De hecho, destacó el medio Jalopnik, Renault utilizaría cada fin de semana de carrea como oportunidad para protestar por el diseño del automóvil de Racing Point hasta encontrar una respuesta de la FIA.
Cabe destacar que los comisarios de la F1 ya cuentan con los antecedentes del caso y se encuentran analizando la denuncia comparando los elementos de freno del auto de Racing Point con los de Mercedes del año pasado.
