Esta semana se dio a conocer la nómina con los 33 autos inscritos para correr en las 500 Millas de Indianápolis y por primera vez en 21 años esta no incluye a alguna mujer piloto.
En 1977 Janet Guthrie se convirtió en la primera mujer que clasificó para la carrera y abrió la puerta para que otras hicieran lo propio en las siguientes ediciones y desde 1999 siempre ha habido una competidora en pista.
(Auto de Pippa Mann - 2019)
Entre los 33 autos que darán vida a la competencia de 2020, dice el sitio Jalopnick, se cuentan cinco novatos y diez ex ganadores de Indy 500, pero no figura la antigua competidora Pippa Mann, quien no pudo armar el programa a tiempo para la clasificación.
Desde la primera vez que Janet Guthrie se clasificó para la carrera (1977), un total de nueve mujeres han ingresado al campo y siete de ellas han corrido en los últimos veinte años.
Entre estas mujeres destacan Lyn St. James, quien corrió siete veces entre 1992 y 1997, y nuevamente en 2000. Sarah Fisher, quien tuvo nueve largadas, y Danica Patrick con ocho.
(Pipa Mann - 2015)
A ellas se suman Katherine Legge, Simona de Silvestro, Ana Beatriz y Milka Duno, quienes entraron al menos una vez al circuito.
Pippa Mann es la última mujer que sigue en competencia con siete temporadas corridas, la última en 2019.
Hace ya una década, la Indy 500 vio un récord con cuatro mujeres entre los 33 autos que dan vida a la competencia.
A juicio de especialistas, el responsable de esta lamentable ausencia es nuevamente la pandemia del coronavirus y la crisis económica que ha golpeado los presupuestos de los equipos. A ello se suma la ausencia de fanáticos con quienes se suele interactuar.
Hay muchos aspirantes a Indy que no reunieron sus dólares de patrocinio a tiempo para la carrera pospuesta, y Pippa es solo uno de ellos, pero es posible que su exclusión sea la que más duele, indica el sitio Jalopnik.
