Finalmente GMC presentó oficialmente el nuevo Hummer EV 2021, un todoterreno 100% eléctrico que revive la icónica marca nacida en la década del 90 y que fue víctima de la crisis económica de 2008. La nueva pick-up cero emisiones se presenta imponente, conservando en su diseño el ADN de los vehículos militares que la inspiraron.
Si bien el actual diseño se presenta más elegante y moderno que el de sus antepasados (H1, H2 y H3), destaca por una serie de detalles como sus faros en forma de “H” y la tira luminosa del frontal, donde se integra la palabra Hummer.
Llama también la atención su parabrisas que es prácticamente vertical, mientras que la línea de cintura resulta muy elevada y el pilar C está ligeramente inclinado.
Destacan además sus pasos de rueda que permiten instalar neumáticos de 35 y 37 pulgadas. En su presentación, el nuevo todoterreno eléctrico se equipó con Goodyear Wrangler Territory.
Atención especial merece la zaga con una pequeña caja de carga, la que se puede tapar con una cubierta que se despliega automáticamente para mejorar la aerodinámica del vehículo.
Interior minimalista y tecnológico
El habitáculo tiene un diseño más bien minimalista y capacidad para cinco personas. En el tablero se aprecia una pantalla de instrumentación digital de 12,3 pulgadas, además de una pantalla central de 13,4. En esta última se pueden observar las imágenes que ofrecen las cámaras UltraVision situadas en los bajos del vehículo.
El conductor dispone de información muy práctica, como la entrega de par motor, el porcentaje de bloqueo del diferencial y la presión de los neumáticos, entre otros.
Autonomía y motores
Lejos de ser un todoterreno con un descomunal motor V8, la nueva Hummer es totalmente eléctrica con una autonomía superior a los 563 kilómetros, bajo el ciclo EPA.
Según informó GMC el nuevo Hummer EV 2021, que llegará al mercado estadounidense recién en un año más, se presentará con tres motores eléctricos con una potencia combinada de increíbles 1.013 CV (746 kW) y 1.100 Nm de par máximo.
De ahí que los especialistas de Motor1 no descartan que la pick-up pueda saltar de 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos y superar difíciles obstáculos fuera de ruta.
El nuevo Hummer EV 2021 dispone además de cuatro ruedas directrices, para mejorar su agilidad y maniobrabilidad en actividades off-road, y también tiene una suspensión neumática adaptativa.
En términos de tecnología y asistencia a la conducción, la camioneta cero emisiones llegará con el sistema de conducción semiautónoma, denominado Super Cruise, entre otros.
Según informó GMC la serie especial Edition 1 saldrá al mercado a un precio de 112.595 dólares (poco más de 88 millones de pesos chilenos). Posteriormente llegará una variante más económica de 99.995 dólares (poco más de 78 millones de pesos chilenos) llamada EV3X.
Ya en 2023 se espera el lanzamiento de la Hummer EV2X, una versión de 89.995 dólares (poco más de 70 millones de pesos chilenos) y que tendrá sólo dos motores eléctricos.
Un año más tarde, según cronograma, debería ser lanzada la versión más económica de la gama. Se llama EV2 y también tendrá solo dos motores y prescindirá de la mayoría de los accesorios off-road que tienen las versiones más costosas. Esta versión tendrá un valor de 79.995 dólares (más de 62 millones de pesos chilenos).
