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La pandemia del coronavirus generó varios cambios a nivel mundial y la forma de comprar de las personas fue uno de los hábitos que se vio fuertemente modificado, dejando a las ventas online como las favoritas en términos de consumo.
Esa misma evolución en la forma de comprar llevó también a que empresas como FedEx, especialistas en reparto, enfrentaran una escasez de furgonetas para esta labor.
Así lo informó el medio Bloomberg que explica que este nuevo escenario llevó a las compañías incluso a buscar opciones de vehículos en el mercado de segunda mano.
“Si hay una camioneta de carga, estamos tratando de comprarla", dijo Brendan Keegan, director ejecutivo de Merchants Fleet, que proporciona vehículos a las empresas de entrega de paquetes, citado por Bloomberg.
El mismo medio explicó que esta escasez de camionetas de reparto se generó básicamente por la pandemia del coronavirus y el cierre que afectó a diferentes fábricas a nivel mundial dentro de la industria automotriz.
No obstante, grandes empresas como FedEx y United Parcel Service (UPS) esperan que este escenario no afecte la capacidad de entrega, pero sí en algunos casos podría generar algunos costos extras sobre todo en la temporada navideña.
“Definitivamente hay una escasez de unidades en el mercado, específicamente camionetas de carga con techo elevado para entrega”, explicó Joel Eigege, vicepresidente de la empresa de productos de alquiler de Ryder System Inc.
Pese a esta situación, la prensa internacional asegura que a medida que las fábricas comienzan a retomar la producción, la escasez debería ir terminando para las compañías que trabajan en el sector de reparto.
