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Caso de canadiense acusado de dormir mientras manejaba un Tesla podría abrir la puerta a nuevas regulaciones

Un joven de 20 años fue detenido hace unos meses luego de ser sorprendido conduciendo un Model S a más de 140 km/h. Según la denuncia, el conductor iba durmiendo con los asientos reclinados.

30 de Diciembre de 2020 | 12:00 | Redactado por Patricio Gutiérrez
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Shutterstock
En septiembre pasado un conductor canadiense fue sorprendido conduciendo un vehículo Tesla dormido mientras usaba el sistema de Autopilot del vehículo, herramienta que cuenta con algunas funciones autónomas como mantenimiento de carril.

El sitio oficial de la policía canadiense señaló en ese entonces que recibieron una denuncia de un automóvil que “parecía ser autónomo viajando a más de 140 km/h con ambos asientos delanteros completamente reclinados y ambos ocupantes parecían dormidos”.



Una vez recibida la denuncia, los oficiales comenzaron una persecución, momento en que el vehículo Tesla “comenzó a acelerar automáticamente” rozando los 150 km/h. Después de una larga carrera, finalmente el joven fue detenido y puesto a disposición de la justicia por conducción peligrosa.

El pasado 11 de diciembre el hombre tuvo su primera comparecencia ante tribunal provincial de Ponoka, donde enfrentó el cargo penal de conducción peligrosa, además de ser acusado de exceso de velocidad.

Este caso, según explicó el abogado penalista de Vancouver, Kyle Lee, podría abrir la puerta en ese país para generar nuevas regulaciones en términos de los coches autónomos al ser el primero en su tipo.

“No sé si tengo conocimiento de ningún otro caso en la ley canadiense en el que alguien haya estado dormido en un vehículo autónomo y que también haya sido acusado de conducción peligrosa", dijo a Global News.

En ese mismo sentido afirmó que “será una de las primeras veces que los tribunales consideren las características de conducción autónoma de los automóviles. Eso conducirá, creo, a decisiones realmente importantes del tribunal sobre cuáles son las obligaciones de un conductor en el modo de conducción autónoma que podrían informar la forma en que se redactará la legislación futura que aborde esto”.
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