Los coleccionistas y fanáticos de los autos de Ferrari recibieron una noticia interesante luego que se aseguraron la subasta de tres prototipos exclusivos que fueron construidos durante el desarrollo del exclusivo LaFerrari, el primer superdeportivo con tecnología híbrida de la casa de Maranello y del que solo se hicieron 500 unidades entre 2013 y 2018.
(Auto de desarrollo de emisiones - Primera Fase)
Según se actualizará, la venta de estos extraños ejemplares se llevará a cabo durante el evento de Mecum Monterey programado entre el 18 y 22 de agosto próximo.
Cada pieza del trío, indica la descripción de los ejemplares, representa una etapa diferente en el proceso de desarrollo del LaFerrari, por lo que se estiman alcanzarán un alto valor dado su importancia.
(Auto de desarrollo de emisiones - Primera Fase)
El "Auto de desarrollo de emisiones de primera fase", conocido internamente en Ferrari como F150 Muletto M4, se basa en el 458 pero tiene su chasis modificado para aceptar el tren motriz LaFerrari completo.
Fue utilizado por la marca en 2011 y 2012 para probar los componentes mecánicos y garantizar que el tren motriz pudiera cumplir con todos los parámetros de emisiones, indica un reporte del sitio Carscoops.
(Auto de desarrollo mecánico - Segunda Fase)
El segundo ejemplar, denominado como "Auto de desarrollo mecánico de segunda fase", se presenta un poco más modificado en su diseño, con una cola más larga mientras se sienta en una cabina de chasis de fibra de carbono de preproducción.
La lista de los ejemplares a subastar indica que este automóvil en particular presenta componentes de carrocería y molduras que no se encuentran en ningún otro Ferrari. Incluso tiene alrededor de 36 mil kilómetros recorridos en su odómetro, probablemente más de lo que se ha visto en algún ejemplar de línea del LaFerrari.
(Auto de desarrollo mecánico - Segunda Fase)
Finalmente, la tercera unidad -denominada "Illustrator de la preserie de tercera fase"- es idéntica a la versión de producción de LaFerrari.
A diferencia del automóvil de producción, esta unidad ostenta piezas prototipos únicos e incluso una pequeña insignia en el volante que dice "F150".
(Illustrator de la preserie - Tercera Fase)
La descripción del vehículo agrega que si bien los LaFerrari son ejemplares bastante raros, este prototipo es, por supuesto, es aún más exclusivo.
Se estima como poco probable que estas unidades puedan ser legalizadas para su uso en calles o carreteras públicas, pero ciertamente esa no será un impedimento para alcanzar precios elevados.
(Illustrator de la preserie - Tercera Fase)
