El fabricante alemán Volkswagen liberó las especificaciones de la camioneta Amarok de segunda generación, pick-up que llegará con un nuevo diseño y mayores dimensiones que las conocidas.
En cuanto a su tamaño es similar al nuevo Ford Ranger , de quien comparte no solo la plataforma sino también otros detalles gracias a una alianza con el fabricante estadounidense.
De ahí que el equipo de diseño del gigante alemán se empeñó en marcar diferencias, realce al Amarok 2 un inserto en el parachoques delantero en forma de X debajo del círculo de VW.
Sus faros LED se estrechan en la parte superior de los guardabarros y sus juegos de luces traseras son únicos. En la zaga sobresale el nombre "AMAROK" estampado en el portón trasero.
A juicio del sitio Carscoops.com, la segunda generación de la pick-up alemana es mucho más entretenida de ver y conducir que la versión anterior.
La distancia entre ejes aumentó 173 mm en relación a la primera generación para alcanzar un total de 3270 mm, lo que, según VW, ofrece más espacio, especialmente para los pasajeros del asiento trasero en la versión de cabina doble.
Pese al aumento experimentado en la distancia entre ejes la longitud de la pick-up solo aumentó 96 mm, ya que los voladizos se redujeron para incrementar sus capacidades fuera de ruta, gracias además a un aumento en la profundidad de vadeo (de 500 a 800 mm).
La nueva Amarok se ofrecerá con versiones con tracción en las cuatro ruedas, seleccionable o permanente, y con seis modos de conducción para enfrentar terrenos difíciles.
En cuanto a su desempeño sobre el asfalto, indican los reportes, la nueva pick-up es mucho más útil que su versión anterior ya que ofrece más capacidad de remolque y una mayor carga útil máxima (1.160 kg).
La segunda generación de la Amarok también trae una cubierta operada electrónicamente para su zona de carga.Incluso su techo ha sido diseñado pensando en la practicidad, ya que tiene una capacidad de carga estática de 350 kg. para soportar incluso una carpa para cuatro personas como opción.
Motorización
Respecto de las opciones motrices que ofrecerá la nueva generación de la pick-up alemana, se indicó que esta variará dependiendo del mercado. En algunos comenzará con un motor diésel de 2.0 litros que genera 148 hp, mientras que en otras regiones partirá con una versión de 168 hp del mismo motor.
Tabién habrá versiones con un bloque bi-turbo que llega hasta los 206 hp. La mejor opción diésel es un V6 de 3.0 litros con 238 hp o 247 hp según el mercado.
El Amarok más potente de todos, y el único motor de gasolina en la línea, es un 2.3 litros. Se trata de un Ford EcoBoost cuatro turboalimentado que genera 298 hp.
En cuanto a su transmisión, la compañía indicó que las versiones de entrada tendrán una opción de caja manual que cambiará a automática de 10 velocidades en las versiones que superan los 200 caballos de potencia.
Interior mejorado
Más allá de todos los cambios descritos, donde más llama la atención la nueva generación del Amarok es en su interior donde sobresalen sus lujosos detalles y la seguridad que se ofrece.
Todo esto factores depende, obviamente, de la versión de la Amarok que se escoja y el dinero que se quiera gastar. La escalera de la gama Amarok parte en la versión Life , seguida por Style, Panamericana y Aventura.
En el salpicadero se observa un nuevo paquete de instrumentos digitales y un sistema de infoentretenimiento con una pantalla tablet de 12 pulgadas en todos los modelos de especificaciones medias y superiores, además 20 nuevos sistemas de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo con reconocimiento de señales de tráfico por primera vez.
