El gigante de la industria automotriz Volkswagen inició las obras de construcción de su primera planta destinada íntegramente a la fabricación de baterías para vehículos eléctricos.
El complejo se ubica en la localidad alemana de Salzgitter y según informó la compañía debería entrar en operaciones a partir de 2025 y producir fuentes de poder para unos 500.000 vehículos cero emisiones cuando esté plenamente operativa (40 gigavatios por hora al año).
Al finalizar la década, el conglomerado automotriz planea tener en operaciones un total de seis plantas de baterías, una de ellas confirmada en España, con un volumen total de 240 GWh en toda Europa junto con sus socios.
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Además el gigante alemán anunció la puesta en marcha de su división llamada PowerCo, filial en la que el grupo automotriz concentrará todas sus actividades relacionadas con baterías a nivel global.
El consejero delegado de Volkswagen, Herbert Diess explicó que el negocio de las baterías para vehículos eléctricos “es una de las piedras angulares de nuestra estrategia New Auto, que convertirá a Volkswagen en un proveedor líder de la movilidad sostenible (...) Establecer nuestra propia fábrica de baterías es un megaproyecto en términos técnicos y económicos. Demuestra que estamos trayendo a Alemania la tecnología punta del futuro".
Si bien los esfuerzos de esta nueva área de baterías de Volkswagen tiene como primer objetivo proveer de fuentes de poder para vehículos eléctricos, dejan abierta la puerta a la posibilidad de producir otros productos a futuro como grandes sistemas de almacenamiento para la red energética.
Asimismo, la compañía ha indicado que después de Salzgitter, la siguiente fábrica de baterías se establecerá en Valencia (España). Volkswagen está identificando los emplazamientos de otras tres fábricas de células en Europa.
Además del Viejo Continente, PowerCo también está explorando la posibilidad de otras megafactorías en Norteamérica.
