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Mazda estima que para 2030 los eléctricos supondrán entre el 25% y el 40% de sus ventas

La empresa japonesa también indicó que según sus estimaciones, sus plantas serán neutrales en carbono para 2035 y que considera invertir en la producción de baterías.

22 de Noviembre de 2022 | 15:22 | Europa Press / Carlos Valdés
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Shutterstock
El fabricante de vehículos japonés Mazda actualizó su plan estratégico hasta 2030 y estimó que para finales de esta década sus ventas de vehículos eléctricos corresponderá entre un 25% y el 40% sobre el total de colocaciones.

Para lograr ese objetivo, la marca nipona ha establecido un plan en tres fases que le permitirá abordar la electrificación de "manera flexible".


En la primera etapa utilizará sus "activos tecnológicos" para lograr una reducción de su huella ambiental y elaborar "productos atractivos", mientras que en la segunda fase se presentará un nuevo sistema híbrido y, en China, "donde la electrificación está avanzando", lanzará vehículos eléctricos dedicados, así como vehículos eléctricos de batería a nivel mundial.

"En la tercera fase promoveremos el lanzamiento completo de vehículos eléctricos con batería y consideraremos invertir en la producción de baterías", ha añadido la firma japonesa.

En su hoja de ruta a largo plazo, en la que aspira a lograr la neutralidad total de carbono para 2050, Mazda ha establecido un "objetivo provisional" de hacer que todas sus fábricas sean neutrales en carbono para 2035.

Para alcanzar esta meta, la compañía apostará por la eficiencia energética, el cambio a las energías renovables y el uso de combustibles neutros en carbono.


"En este esfuerzo contribuiremos a hacer realidad una sociedad circular y sostenible mientras coexistimos con las comunidades locales y sus residentes", ha valorado la empresa.

Los otros dos puntos principales de la estrategia de Mazda a mediano plazo tienen que ver, por un lado, con la creación de valor "a través de la cocreación" entre las personas y las tecnologías de la información (IT) y, por el otro, con la reducción de costes y la mejora de la cadena de suministro.

En cuanto al primer punto, la compañía ha resaltado que se centrará en el desarrollo de tecnología avanzada en materia de asistencia a la conducción para lograr que en 2040 los vehículos de Mazda no tengan accidentes mortales evitables.

En tanto, sobre la reducción de costes y la mejora de la cadena de valor, la empresa ha señalado que su objetivo es eliminar los desperdicios, las irregularidades y las sobrecargas.
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