El fabricante español Seat decidió finalmente que el todoterreno eléctrico Tavascan, de su marca de lujo Cupra, sea fabricado en una planta del grupo Volkswagen emplazada en la ciudad china de Anhui desde donde será exportado a distintos mercados a partir de 2024.
La información fue dada a la agencia Europa Press por fuentes cercanas a la empresa y de confirmarse convertiría al Tavascan en el primer modelo que Seat fabrica íntegramente en el gigante asiático.
Se indicó además que el nuevo ejemplar se basará en la plataforma eléctrica MEB del consorcio Volkswagen, misma arquitectura que también se utilizará para los futuros modelos que se producirán en la fábrica de Anhui.
La compañía automovilística ha explicado que el Cupra Tavascan "aprovechará las sinergias" con un futuro modelo de otra marca del grupo Volkswagen para el mercado chino que se producirá en esta fábrica.
De hecho, la factoría china combina la producción de vehículos totalmente eléctricos, actividades de I+D, control de calidad, ingeniería simultánea y las pruebas en una sola instalación, con integración en toda la cadena de valor industrial.
La compañía ha asegurado que la instalación de Anhui se convertirá en un "importante centro de e-movilidad" para el grupo Volkswagen.
Por el momento, la firma no prevé producir otros vehículos en China para su exportación y tampoco "hay planes" para que Seat y Cupra entren en el mercado chino.
El Cupra Tavascan ha sido diseñado y desarrollado en la planta de Martorell (Barcelona). El modelo se exhibió en el Salón Internacional de Frankfurt en 2019 en forma de prototipo para avanzar su visión de la electrificación de los vehículos deportivos.
