El fabricante italiano Fiat anunció que a la fecha todos sus vehículos presentes en el mercado europeo ya cuentan con una versión con tecnología eléctrica, ya sea híbrido o totalmente cero emisiones.
El anuncio fue calificado como un verdadero hito en la hoja de ruta anunciada por la marca que busca llegar a 2027 con una oferta limitada únicamente a ejemplares con esta tecnología en los mercados del bloque.
En un comunicado, el fabricante italiano dijo que su gama eléctrica está compuesta, en el segmento de los turismos, por el exitoso Fiat 500e y el E-Doblò para particulares, mientras que en los vehículos comerciales ya cuenta con E-Doblò (para profesionales), el E-Ducato y el E-Scudo.
En ese sentido, la firma ha destacado que el 500e puede ser considerado como el "gran abanderado" de su transición energética dado que ha sido el turismo "cero emisiones" urbano más vendido en octubre en algunos mercados de Europa como el español.
Se trata de un ejemplar que se comercializa con dos versiones de autonomía. Mientras que el modelo de acceso ofrece 190 kilómetros por carga, la versión más costosa salta a los 320 kilómetros.
Por su parte, el Fiat 500X tiene una versión híbrida que desarrolla una potencia de 97 kilovatios (130 caballos) y tiene un consumo de 5,4 litros a los 100 kilómetros con unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 128 gramos por kilómetro.
En el segmento de los compactos, Fiat ha destacado el modelo Tipo, que cuenta con una versión 'mild hybrid' de 97 kilovatios (130 caballos) con unas emisiones a partir de 115 gramos por kilómetro de CO2 y un consumo de 5,1 litros cada 100 kilómetros.
Por otro lado, la marca también ha resaltado las prestaciones del Fiat E-Doblò, fabricado en Vigo y que "supone un paso más en el proceso de electrificación de la marca", con su motor eléctrico de 100 kilovatios (136 caballos), una batería de 50 kilovatios que ofrece una autonomía promedio 280 kilómetros y una recarga rápida de un 80% en alrededor de media hora.
